Un nouvel avion de Uganda Airlines arrive plein d'espoir médical

1. Uganda Airlines a accueilli aujourd'hui un deuxième nouvel avion Airbus avec un salut à l'eau.
2. La coque du cargo était pleine de fortunes sous la forme d'unités de soins intensifs néonatals offertes par l'UNICEF.
3. Le Premier ministre considère cette livraison comme un coup de pouce aux voyages et au tourisme.

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Uganda Airlines a pris livraison aujourd'hui, 2 février 2021, de son deuxième A330-800neo, complétant la commande de deux A330 du transporteur national auprès du constructeur Airbus après un retard initialement prévu pour janvier en raison du confinement lié à la pandémie de COVID-19 en France.

Selon Roger Wamara, directeur commercial, cette fois-ci, la livraison a été double puisque la coque cargo de l'avion était chargée de 5 tonnes d'unités de soins intensifs néonatals de Toulouse données à UNICEF (Fonds international des Nations Unies pour l'enfance) avec un partenariat entre Uganda Airlines et Airbus.

Piloté par le capitaine Mike Etyang, pilote en chef, l'avion, baptisé Mont Rwenzori en hommage à la plus haute montagne d'Ouganda, a été reçu par un salut aquatique à l'aéroport international d'Entebbe par le Premier ministre ougandais, le Dr Ruhakana Rugunda ; le ministre des Finances et du Développement économique, Matiya Kasaija ; le ministre des Travaux publics et des Transports, le général Katumba Wamala ; et une équipe de technocrates vers 10h00.

« Il s’agit d’un coup de pouce pour le tourisme et les voyages et d’un investissement dans le pays. Faisons la promotion, favorisons et développons notre économie. Cela contribuera de manière significative à transformer l’Ouganda d’un pays à prédominance paysanne en un pays moderne et prospère conformément aux aspirations de la Vision 2040 », a déclaré le Premier ministre.

Le ministre général Wamala a ajouté que la compagnie aérienne est détenue à 100 pour cent par le gouvernement ougandais, le ministère des Travaux publics et des Transports et le ministère des Finances et du Développement économique étant les deux principaux actionnaires détenant chacun 50 pour cent.

Le directeur général de la compagnie aérienne, Cornwell Muleya, a déclaré que la compagnie aérienne allait bientôt de l'avant pour ajouter d'autres destinations, notamment Harare, Kigali, Addis-Abeba, et avec les nouveaux A330, vers le Moyen-Orient.

Commentant davantage la stratégie à la demande d'eTN, le directeur commercial Wamara a déclaré que la compagnie aérienne avait opté pour un « paradigme de distribution en étoile », expliquant en outre qu'il s'agit d'une forme d'optimisation de la topologie de transport dans laquelle les planificateurs de trafic organisent les itinéraires comme une série qui relie les destinations périphériques. pointe vers un hub central. C'est ainsi que la compagnie aérienne travaille avec d'autres compagnies aériennes pour approvisionner les avions régionaux CRJ 900 vers d'autres destinations et avec les transporteurs privés nationaux tels qu'Aerolink, Eagle Air Kampala Executive Aviation et Aero Club, etc. vers les villes et les parcs nationaux de l'arrière-pays.

Un communiqué de la compagnie aérienne se lit comme suit : « La livraison réussie est une affirmation de l'ambition d'Uganda Airlines de démarrer des opérations long-courriers, et cette nouvelle paire de gros-porteurs servira à l'expansion du réseau international du transporteur depuis son hub d'Afrique de l'Est vers des destinations intercontinentales en Asie, Europe et Moyen-Orient.

Cette livraison complète la première phase de développement de la compagnie aérienne depuis sa relance le 28 août 2019, avec quatre Bombardier CRJ900 et deux A330-800neo, portant le total à six. Après le Koweït, l'Ouganda est le seul autre pays à avoir commandé la série A330-800 et Airbus est donc impatient de voir le succès de la compagnie aérienne.

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