Oman Air grimpe à la première place dans l'une des années les plus vertes d'Heathrow à ce jour

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Oman Air a décroché la première place du dernier classement « Fly Quiet and Green » d'Heathrow, grâce à son utilisation de « l'approche continue décente » qui permet de réduire la consommation de carburant et de minimiser le bruit des avions à l'arrivée. Cette réussite s'appuie sur les progrès réalisés au cours du trimestre précédent (T3), qui a vu Oman Air gagner 26 places après avoir progressivement abandonné ses anciens avions et les avoir remplacés par les 787 Dreamliners ultra-silencieux et écologiques. L'amélioration drastique d'Oman Air montre l'impact que la technologie peut avoir sur la performance environnementale d'une compagnie aérienne et l'importance de la ligue « Fly Quiet and Green » – la première du Royaume-Uni à prôner une action durable.

Le dernier classement « Fly Quiet and Green » d'Heathrow publie les 50 compagnies aériennes les plus fréquentées à Heathrow sur sept mesures de bruit et d'émissions d'octobre à décembre 2018. Les résultats montrent que les compagnies aériennes d'Heathrow sont clairement engagées dans la modernisation de leur flotte et s'efforcent d'adopter des techniques qui contribuera à réduire l’impact de l’aéroport sur les communautés locales. En plus de ce classement public, Heathrow encourage les nouvelles technologies par le biais d'incitations tarifaires environnementales, qui réduisent les taxes d'atterrissage pour les compagnies aériennes qui exploitent leurs avions les plus écologiques et les plus silencieux dans notre aéroport. Les avions les plus performants en matière d'environnement, tels que les Boeing 787 Dreamliners et les Airbus A350, représentent désormais plus d'un dixième des avions à Heathrow.

Parmi les autres compagnies aériennes en tête du classement de la Ligue figuraient British Airways (flotte court-courrier), qui a grimpé à la deuxième place en raison de son amélioration de la ponctualité au profit des communautés locales et des passagers. SAS s'est classé troisième, progressant de trois places dans le dernier tableau en raison de l'introduction de l'A320 neos dans sa flotte. Icelandair gagne la compagnie aérienne la plus améliorée, sautant un nombre incroyable de 40 places pour prendre la 11e place. La compagnie aérienne a travaillé pour améliorer son utilisation de l'approche décente continue, tout en s'en tenant plus étroitement aux trajectoires de vol désignées pour les pilotes, ce qui aide à fournir un répit prévisible aux communautés locales.

Cette nouvelle intervient peu de temps après la conclusion de la consultation de huit semaines sur l'espace aérien et les opérations futures d'Heathrow au cours de laquelle les résidents locaux ont eu l'occasion de partager leur point de vue sur la conception de l'espace aérien futur de l'aéroport - à la fois pour les deux pistes existantes et dans le cadre de l'expansion proposée. La consultation d'Heathrow fait partie d'un mouvement national visant à moderniser l'espace aérien du pays pour la première fois depuis les années 1960, ce qui pourrait potentiellement améliorer la ponctualité pour les passagers en réduisant le besoin d'empilement de routine, en offrant un répit garanti aux communautés locales de l'aéroport et en réduisant les émissions des avions.

Matt Gorman, directeur du développement durable à Heathrow, a déclaré:

«Alors que nous nous préparons à agrandir notre aéroport, nous travaillons avec les compagnies aériennes pour encourager une concurrence féroce pour la première place du classement« Fly Quiet and Green »et c'est génial de voir plus de compagnies aériennes se disputer la pole position. Au fur et à mesure que les compagnies aériennes modernisent leurs flottes, nous nous engagerons également avec les communautés locales pour moderniser l'espace aérien du Royaume-Uni, permettant aux avions d'utiliser plus efficacement le ciel qui nous entoure, augmentant la ponctualité tout en réduisant les émissions et le bruit à l'avenir.

Abdul Aziz Al Raisi, PDG d'Oman Air, a déclaré:

«Nous suivons de très près le classement de la ligue Quiet and Green d'Heathrow et il est en effet gratifiant de voir Oman Air se classer premier pour le quatrième trimestre de 2018. Le passage au Boeing 787 Dreamliner plus silencieux et plus efficace a eu un impact positif et montre notre engagement à exploiter l'avion le plus écologique de notre réseau international en pleine croissance. C'est en effet un moment de fierté pour voir nos efforts reconnus par l'un des principaux aéroports du monde.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • La consultation d'Heathrow fait partie d'une initiative nationale visant à moderniser l'espace aérien du pays pour la première fois depuis les années 1960, améliorant potentiellement la ponctualité des passagers en réduisant le besoin de stockage de routine, tout en offrant un répit garanti aux communautés locales de l'aéroport et en réduisant les émissions des avions.
  • Cette nouvelle intervient peu de temps après la conclusion de la consultation de huit semaines sur l'espace aérien et les opérations futures d'Heathrow, au cours de laquelle les résidents locaux ont eu l'occasion de partager leurs points de vue sur la conception future de l'espace aérien de l'aéroport – à la fois pour les deux pistes existantes et dans le cadre de l'agrandissement proposé.
  • L'amélioration drastique d'Oman Air montre l'impact que la technologie peut avoir sur la performance environnementale d'une compagnie aérienne et l'importance de la ligue « Fly Quiet and Green » – la première du Royaume-Uni à prôner une action durable.

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A propos de l'auteure

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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