One Caribbean Tourism peut avoir un bel avenir

Les Hon. Kenneth Brian, ministre du tourisme des îles Caïmans, a été élu nouveau président du conseiller des ministres de l'Organisation du tourisme des Caraïbes.

La connectivité, les promotions et une coopération plus approfondie entre les pays des Caraïbes ont été les principales discussions aujourd'hui lors de la conférence CTO aux îles Caïmans.

Bryan a confirmé eTurboNews hier que la connectivité et la coopération entre les pays CTO sont à son ordre du jour.

Le ministre jamaïcain du Tourisme, Edmund Bartlett, a exposé les idées qu'il avait présentées plus tôt dans la journée à ses collègues ministres et les a partagées avec eTurboNews:

Les accords multi-destinations sont alignés sur la volonté plus large d'aligner le secteur touristique sur l'intégration et le développement régionaux.

Le régionalisme est depuis longtemps établi comme un cadre viable pour promouvoir l'intégration et la coopération dans le commerce et d'autres domaines afin d'améliorer la compétitivité d'une région, d'approfondir son intégration dans l'économie mondiale et de résoudre les problèmes socioéconomiques majeurs tels que la pauvreté et le chômage. Généralement, le tourisme tend à favoriser la circulation des personnes, des capitaux, des biens et des connaissances, ce qui peut avoir un impact positif sur l'intégration économique et culturelle.

L'industrie du tourisme est très compétitive et exige des stratégies de marketing durables et innovantes pour assurer le succès à long terme. Cela a rendu de plus en plus nécessaire de renforcer les réseaux de coopération entre les pays pour augmenter et mieux partager les revenus générés par le tourisme.

L'exploration d'arrangements multi-destinations reflète une réponse à l'appel lancé par le UNWTO fou divers gouvernements régionaux pour explorer des incitations et des stratégies visant à renforcer les transporteurs aériens régionaux ; améliorer les voyages intra-régionaux ; et, par le biais d'accords de transport aérien conjoints, accroître les liens entre les compagnies aériennes régionales et internationales dans le cadre d'une stratégie globale visant à stimuler les arrivées de touristes.

La promotion d'arrangements multidestinations dans le tourisme est conforme à l'opinion croissante des experts du tourisme selon laquelle l'avenir du tourisme dans des régions spécifiques pourrait résider dans la convergence économique entre des économies complémentaires plutôt que dans des approches autonomes.

La suggestion est que des économies de taille similaire avec des vulnérabilités partagées, des niveaux de développement similaires et des frontières géographiques partagées pourraient mieux se compléter et mieux s'intégrer d'un point de vue économique et commercial.

Cela constituerait une approche rationnelle de l'intégration économique qui permettrait aux avantages du tourisme de se propager à plus d'économies dans une région, générant ainsi plus d'opportunités économiques pour plus de personnes.

Pour surmonter les défis et les limites de certaines destinations régionales, il a été suggéré qu'une région peut acquérir un avantage concurrentiel et ainsi améliorer la durabilité si elle peut regrouper et commercialiser ses diverses attractions de manière plus cohérente pour attirer les visiteurs potentiels.

Ainsi, la valeur d'un arrangement multidestinations est que, en tant qu'approche du développement touristique, il ajoute de la valeur à l'expérience touristique tout en élargissant les avantages du tourisme à plus d'une destination.

À cet égard, le tourisme multidestination peut être considéré comme un moyen complémentaire de diversifier les industries touristiques régionales tout en capitalisant sur les atouts naturels et culturels d'une région et en contribuant à la croissance sociale et économique.

D'un point de vue régional, compte tenu de la popularité croissante du tourisme de marché de niche, une option de voyage multidestination offre aux destinations régionales l'occasion d'exploiter de nouveaux marchés en promouvant les attributs naturels, historiques et culturels de chaque pays.

Du point de vue du visiteur, un forfait touristique multi-destinations offrira aux voyageurs la possibilité de découvrir différentes destinations/localités, chaque expérience répondant à un désir différent du visiteur.

En établissant des accords multi-destinations, une masse critique sera également créée pour de gros investissements dans les hôtels et l'hébergement, les attractions et la fabrication de développement de sites, la production alimentaire et les entreprises culturelles et créatives.

Dans l'ensemble, davantage d'habitants s'engageront dans la chaîne de valeur du tourisme, et les petites et moyennes entreprises entreront sur le marché, fournissant plus de biens et de services, employant plus de personnes et générant plus de recettes publiques.

Plusieurs destinations des Amériques ont déjà commencé à explorer des accords multi-destinations. Des agences gouvernementales, des offices de tourisme et des entreprises privées de sept pays d'Amérique centrale ont lancé un partenariat conjoint pour promouvoir les voyages multi-destinations dans la région, en proposant des forfaits de voyage à des tarifs spéciaux.

Huit forfaits sont promus et les circuits incluent des destinations dans deux, trois ou même les sept pays.

Les options incluent des offres pour profiter, par exemple, de l'écotourisme au Costa Rica, de la culture au Guatemala et des destinations balnéaires le long de la côte caraïbe au Honduras.

De même, la Jamaïque a actuellement quatre accords multi-destinations avec les gouvernements de Cuba, de la République Dominicaine et du Panama, et un autre est en préparation.

Malgré son énorme potentiel pour améliorer la compétitivité du tourisme au sein des régions, il est généralement admis que les accords multi-destinations réussis nécessitent une attention particulière à certains facteurs.

L’établissement d’accords multi-destinations nécessitera la volonté et l’engagement des pays pour coordonner les stratégies de marketing, de développement de produits et d’investissement comme une seule région tout en continuant à développer leurs attraits uniques.

Les gouvernements doivent travailler en étroite collaboration pour examiner les questions des coûts du tourisme, de la connectivité aérienne, de l'harmonisation des politiques de visa, de l'utilisation de l'espace aérien et des modalités de pré-contrôle.

Une possibilité qui peut être efficacement explorée consiste à adopter des mesures permettant aux touristes de voyager plus facilement vers et entre les pays d’une région, telles que des dispenses de visa pour certains pays ou des visas à entrées multiples.

Dans l’ensemble, les gouvernements régionaux et le secteur privé doivent collaborer plus étroitement pour faire progresser l’intégration du marché en favorisant et en harmonisant la législation sur la connectivité aérienne, la facilitation des visas, le développement de produits, la promotion et le capital humain.

Les gouvernements sont également invités à explorer des incitations et des stratégies pour renforcer les transporteurs régionaux, améliorer les voyages intra-régionaux et, par le biais d'accords de transport aérien conjoints, accroître les liens entre les compagnies aériennes régionales et internationales dans le cadre d'une stratégie globale visant à stimuler les arrivées de touristes.