Une deuxième journée de grève contre la compagnie aérienne phare du Pakistan, Pakistan International Airlines, s'est terminée mercredi avec des accusations de la police contre des manifestants et des passagers en colère à l'aéroport international de Jinnah à Karachi, a déclaré Pervez George, responsable de l'Autorité de l'aviation civile du Pakistan.
George a déclaré qu'un certain nombre de personnes avaient été battues alors que la police tentait de nettoyer le terminal et de rétablir l'ordre.
La grève a été déclenchée mardi après un mois de négociations entre la compagnie aérienne et les syndicats représentant les pilotes et le personnel de la compagnie aérienne qui se sont soldées par un échec.
PIA a immobilisé près de 60 vols internationaux et nationaux, laissant des milliers de passagers frustrés à l'aéroport de Jinnah et à l'aéroport international Benazir Bhutto d'Islamabad. L'aéroport d'Islamabad a été fermé aux passagers et au personnel de PIA, la police gardant toutes les entrées et sorties.
Le personnel de PIA a appelé à la grève pour exiger que la direction réintègre cinq pilotes licenciés, que la directrice générale Pia Aijaz Haroon démissionne et qu'un projet d'accord de partage de code avec Turkish Airlines soit abandonné.
Suhail Baluch, président de l'Association des pilotes de Pakistan Airlines et chef d'un comité d'action conjoint représentant tous les employés des compagnies aériennes, a déclaré que « l'accord de partage de code proposé, qui doit encore être approuvé par le gouvernement et les régulateurs, ferait de PIA une compagnie aérienne régionale comme opposés à l’international et se débarrasser des routes internationales lucratives.
En outre, l'accord de partage de code réduirait le nombre d'employés, car les vols utiliseraient Istanbul ou Ankara comme hub et utiliseraient le personnel de Turkish Airlines pour transporter les passagers vers des destinations internationales actuellement proposées par PIA, a-t-il déclaré.
Haroon a été nommé directeur général de Pakistan International Airlines il y a deux ans. Depuis lors, il a été critiqué pour des scandales de corruption présumés et pour le lourd endettement de la compagnie aérienne.
Selon Baluch, « c’est un autre exemple de la corruption d’Haroon, nous avons l’équipage et les capacités et nous volons depuis 50 ans. Je ne sais pas quelle est la raison du partage de code.
Le comité d'action conjoint du syndicat s'est rendu mercredi à Islamabad pour des discussions avec le ministre fédéral Khurshid Shah, qui supervise la compagnie aérienne.
Cependant, aucun accord n’a été trouvé. Shah a accepté deux des revendications du syndicat mais a refusé d’envisager de destituer Haroon de son poste de directeur général de PIA, a indiqué le syndicat.
Les grévistes se sont engagés à poursuivre leur grève jusqu'à ce qu'ils parviennent à une conclusion et que le directeur général soit démis de ses fonctions. "Nous avons déclaré aujourd'hui que jusqu'à ce qu'ils expulsent Haroon, la grève se poursuivra", a déclaré Baluch.
Le porte-parole de la compagnie aérienne, Mashdood Tajwar, a refusé de commenter la situation.
