Philippine Airlines (PAL) a pris livraison de son premier A350 XWB lors d'un événement spécial à Toulouse, en France, devenant la 19e compagnie aérienne à exploiter l'avion de ligne long courrier le plus moderne et le plus efficace au monde.
Au total, Philippine Airlines a commandé six A350-900, qui seront principalement exploités sur des services sans escale vers l'Europe et l'Amérique du Nord. Celles-ci incluront la plus longue route du transporteur vers New York, que l'A350-900 peut exploiter sans escale dans les deux sens, toute l'année. Représentant une distance de plus de 8,000 17 milles marins, le voyage aller-retour de XNUMX heures de New York à Manille impliquait auparavant un arrêt technique à Vancouver.
Philippine Airlines a configuré ses A350-900 avec un agencement premium en trois classes pouvant accueillir 295 passagers en trois classes. Cela comprend 30 sièges qui se transforment en lits entièrement plats en classe Affaires, 24 offrant un espace supplémentaire en Premium Economy et 241 sièges de 18 pouces de large dans la cabine principale.
L'avion dispose de la cabine primée Airspace by Airbus, avec plus d'espace personnel et une connectivité complète. La cabine est la plus silencieuse de tous les avions à deux couloirs et dispose des derniers systèmes d'éclairage d'ambiance et de climatisation. Des niveaux d'humidité plus élevés et une altitude cabine plus basse contribuent tous à un bien-être accru à bord, en particulier pour les vols longue distance.
«L'arrivée de l'A350 XWB permettra à PAL d'offrir de nouveaux niveaux de confort sur nos vols long-courriers», a déclaré Jaime J. Bautista, président et chef de l'exploitation de Philippine Airlines. «Dans le même temps, nous bénéficierons de l'efficacité de nouvelle génération de l'A350 XWB, avec une réduction significative de la consommation de carburant et des coûts de maintenance réduits. Nous pensons que l’A350 XWB va changer la donne pour PAL, car nous sommes en concurrence avec les meilleurs sur le marché des longs courriers haut de gamme. »
« Nous sommes ravis d'accueillir Philippine Airlines en tant que dernier exploitant de l'A350 XWB », a déclaré Eric Schulz, directeur commercial d'Airbus. « L'A350 XWB a établi de nouvelles normes pour les vols long-courriers, combinant une capacité d'autonomie extra-longue avec les coûts d'exploitation les plus bas possibles et les normes de confort les plus élevées. Nous sommes convaincus que l'A350 XWB sera un grand succès auprès de Philippine Airlines et permettra à la compagnie aérienne de renforcer sa position en tant que l'un des principaux transporteurs internationaux d'Asie.
L'A350 XWB est une toute nouvelle famille d'avions de ligne long-courrier de taille moyenne à large fuselage qui façonne l'avenir du transport aérien. L'A350 XWB présente la dernière conception aérodynamique, un fuselage et des ailes en fibre de carbone, ainsi que de nouveaux moteurs Rolls-Royce à faible consommation de carburant. Ensemble, ces dernières technologies se traduisent par des niveaux d'efficacité opérationnelle inégalés, avec une réduction de 25% de la consommation de carburant et des coûts de maintenance nettement inférieurs.
Fin juin 2018, Airbus a enregistré 882 commandes fermes d'A350 XWB auprès de 46 clients dans le monde, ce qui en fait déjà l'un des gros porteurs les plus réussis de tous les temps. 182 A350 XWB ont été livrés à 19 compagnies aériennes dans le monde.
L'A350 XWB rejoint une flotte Airbus existante chez Philippine Airlines qui comprend actuellement 27 avions de la famille A320, 15 A330 et quatre A340.
