«Port Canaveral est l'un des nombreux ports maritimes de Floride et du pays à faire face à des défis financiers importants, car les voyages de passagers de croisière ont cessé et les volumes de fret commercial n'ont pas augmenté assez rapidement pour compenser la perte des opérations», a déclaré le Capitaine John Murray, PDG du port.
Aujourd'hui, Port Canaveral s'est joint à 69 chefs de ports représentant une large coalition de ports américains, d'autorités portuaires d'État et d'associations portuaires pour exhorter les membres du Congrès à fournir une aide d'urgence aux ports américains qui ont été gravement touchés par la pandémie COVID-19.
Dans une série de lettres envoyées aujourd'hui aux dirigeants de la Chambre des communes, du Sénat et de l'administration des États-Unis, les directeurs et PDG du port ont fait part de leurs préoccupations urgentes face à la crise économique que les ports américains doivent affronter et des défis croissants de maintenir leur état de préparation. Les signataires du port représentent un large éventail de puissances économiques du transport opérant sur la côte est et la côte ouest des États-Unis, le long de toute la région de la côte du Golfe et les territoires américains de Guam et des îles Vierges américaines.
Les dirigeants des ports ont lancé un appel aux décideurs fédéraux qui, bien que les ports maritimes américains aient été d'une importance vitale pour soutenir la réponse de la nation à la Pandémie de covid en maintenant le carburant, la nourriture et les approvisionnements essentiels dans tout le pays, ces mêmes ports sont essentiels pour permettre aux États-Unis de se remettre rapidement de la crise économique actuelle.
«Les ports ont du mal à gérer l'impact de cette pandémie sur notre capacité à poursuivre notre mission essentielle en tant que portes du commerce», a déclaré le capitaine Murray. «Les ports maritimes, comme les aéroports, ont besoin de secours d'urgence pour maintenir notre état de préparation et pour garantir que nous pouvons maintenir notre rôle dans la reprise économique du pays.»
En raison de la pandémie COVID-19, la perte des opérations de croisière à Port Canaveral en raison de l'ordre d'interdiction de navigation des Centers for Disease Control pour les compagnies de croisière a eu un impact profond sur le port et la communauté touristique locale et étendue, en particulier les nombreux petits entreprises, y compris les hôtels locaux, les restaurants et les sociétés de transport. Les implications économiques négatives prévues pour l'ensemble de la région centrale de la Floride et pour l'État de Floride dans son ensemble sont profondes. Une étude de ralentissement économique récemment achevée par BREA (Business Research and Economic Advisors), basée à Philadelphie, a révélé dans les pires projections que Port Canaveral aura une perte de 79% de passagers payants, ce qui entraînera une perte de plus de 1.7 milliard de dollars de dépenses totales en Floride; 16,000 560 pertes d'emplois annualisées avec plus de 46 millions de dollars de salaires perdus; et une perte de XNUMX millions de dollars en recettes fiscales nationales et locales.
Sur la base d'une étude des impacts économiques portuaires de 2018, la pandémie du COVID-19 pourrait entraîner la perte directe de 130,000 emplois dans les ports maritimes américains.
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