Port Canaveral accueille le nouveau navire de Norwegian Cruise Line

Le nouveau navire de Norwegian Cruise Lines, le Norwegian Prima, est arrivé à Port Canaveral pour commencer une saison inaugurale de voyages jusqu'en mars 2023

Le tout nouveau navire de Norwegian Cruise Lines, le Norwegian Prima, est arrivé à Port Canaveral pour commencer une saison inaugurale de voyages jusqu'en mars 2023 depuis son nouveau port d'attache à Port Canaveral.

Le Norwegian Prima est le premier des six nouveaux navires de la « classe Prima » de Norwegian Cruise Line, la première nouvelle classe de navires de la marque en près de dix ans.

"Nous sommes ravis d'accueillir le Norwegian Prima à Port Canaveral, le premier navire d'une toute nouvelle classe pour Norwegian Cruise Line", a déclaré le PDG du port, le capitaine John Murray.

«Nous avons un excellent partenariat avec NCLH et cette décision importante d'installer leur navire le plus récent et le plus innovant dans notre port souligne notre engagement à répondre aux attentes de nos précieux partenaires de croisière.»

« Nous sommes ravis d'amener notre nouveau navire, le Norwegian Prima, à Port Canaveral et d'avoir l'opportunité de le présenter aux dizaines de millions de voyageurs qui visitent la région d'Orlando chaque année », a déclaré Harry Sommer, président et chef de la direction de Norwegian Cruise. Doubler. « La ville offre la destination de vacances familiale par excellence, compte tenu de son accessibilité aux attractions, du port de croisière et de la facilité de transport aérien depuis presque n'importe où dans le monde. Il y a du plaisir pour tout le monde, ce qui en fait l'une des meilleures villes avant et après une croisière.

Conformément à la tradition, le président de l'autorité portuaire de Canaveral, Kevin Markey, s'est joint au capitaine John Murray, PDG de Port Canaveral, pour remettre au capitaine norvégien Kevin Bellido, une plaque commémorant la première visite du navire de croisière à Port Canaveral.

Le très attendu Norwegian Prima propose des offres élevées de la classe Prima qui donnent la priorité à l'expérience client et visent à élever la barre en matière de croisière grâce à une cuisine de classe mondiale, un design le plus spacieux à ce jour et des activités à bord, notamment le Prima Speedway, le premier et le seul circuit de course au monde à s'étendent sur trois niveaux. Bénéficiant de neuf nouvelles options de restauration et de boissons, les clients peuvent déguster des cuisines du monde entier en visitant Indulge Food Hall, le marché alimentaire haut de gamme présentant 11 restaurants uniques ; ou profitez des menus raffinés du Hudson's, le restaurant gratuit offrant une vue à 270 degrés sur l'océan. Le Norwegian Prima comprend également un théâtre-discothèque transformationnel sur trois étages, le Prima Theatre & Club, les toboggans les plus rapides en mer, The Drop and Rush, et le premier bar à cocktails durable de l'industrie des croisières avec le Metropolitan Bar.

Les itinéraires comprennent des escales vers les ports tropicaux du Mexique, de la Jamaïque et du Honduras, ainsi que des visites des destinations exclusives de style complexe de NCL : Harvest Caye au Belize et Great Stirrup Cay, l'île privée de 270 acres de la société aux Bahamas.

Le Norwegian Prima mesure 965 pieds de long (294 mètres de long), pèse 143,535 3,100 tonnes brutes et peut accueillir 20 1,600 personnes en occupation double. Le navire dispose de 18 ponts, comprenant près de 17 XNUMX cabines, XNUMX restaurants et XNUMX bars et salons. Le navire présente plusieurs innovations inédites en mer, notamment un théâtre-discothèque transformationnel de trois étages, le Prima Theatre & Club ; son circuit à trois niveaux avec le Prima Speedway ; les toboggans les plus rapides en mer, The Drop and Rush ; et le premier bar à cocktails durable de l'industrie des croisières avec The Metropolitan Bar.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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