Pourquoi le président Trump aime Boeing Max 8 et pourquoi l'échouement n'est peut-être pas une option?

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La direction du siège social de Boeing se réveille à une semaine qui apportera de grands défis et un PR un cauchemar qui se déroule déjà de grands moments. Jusqu'à présent, le géant de la compagnie aérienne à Seattle était littéralement sans voix. Cette publication a contacté Boeing à plusieurs reprises sans réponse. La société a publié hier un bref communiqué de presse dans sa salle des médias.

Il a déclaré: «Boeing est profondément attristé d'apprendre le décès des passagers et de l'équipage sur le vol 302 d'Ethiopian Airlines, un avion 737 MAX 8. Nous exprimons nos sincères condoléances aux familles et aux proches des passagers et de l'équipage à bord et nous sommes prêts à soutenir l'équipe d'Ethiopian Airlines. Une équipe technique de Boeing se rendra sur le site de l’accident pour fournir une assistance technique sous la direction du Bureau d’enquête sur les accidents en Éthiopie et du National Transportation Safety Board des États-Unis. »

Si sla sécurité était vraiment la première chez Boeing wNous aurions agi immédiatement après l'écrasement d'un deuxième 737 Max 8 flambant neuf, tuant maintenant plus de 350 personnes innocentes.

Il existe un potentiel de perte financière substantielle et de perte de réputation pour Boeing.

Ce n'est que le 27 février que personne d'autre qu'un fier président américain Trump et son homologue vietnamien n'ont vu VietJet, alors qu'il n'appartenait pas au gouvernement, signature d'un accord pour l'achat de 100 Boeing 737 Max.

Vietjet a également signé un accord pour acheter 100 biréacteurs à fuselage étroit Boeing 737 MAX lorsque l'ancien président américain Barack Obama s'est rendu à Hanoi en 2016.

La mise à la terre de tous les Boeing 737 Max serait la prochaine étape responsable, mais qu'est-ce que cela signifierait pour l'industrie aéronautique? Qu'est-ce que cela signifierait pour SouthWest Airlines, basée aux États-Unis, avec 250 avions Boeing MAX en main et un tout nouveau service vers Honolulu en jeu?

Outre tout le développement tragique, une compagnie aérienne en particulier a fait preuve de leadership mondial et devrait en être créditée: Ethiopian Airlines. Ce transporteur africain, membre de Star Alliance, a immobilisé Boeing MAX 8 jusqu'à nouvel ordre.

Un gouvernement a fait preuve de leadership et devrait être félicité pour avoir immobilisé Boeing Max 8: la République populaire de Chine.

Le lundi matin commence à peine aux États-Unis, et la journée pourrait être une journée de décisions difficiles pour l'industrie aéronautique.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Une équipe technique de Boeing se rendra sur le lieu de l'accident pour fournir une assistance technique sous la direction du Bureau éthiopien d'enquête sur les accidents et de l'U.
  • La direction du siège social de Boeing se réveille avec une semaine qui apportera de grands défis et des relations publiques un cauchemar qui se déroule déjà à grands pas.
  • « Boeing est profondément attristé d'apprendre le décès des passagers et de l'équipage du vol 302 d'Ethiopian Airlines, un avion 737 MAX 8.

A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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