Ryanair a annoncé qu'elle renvoyait BP à l'Office of Fair Trading pour des hausses des frais de livraison de carburant en Écosse et en Irlande du Nord.
La compagnie aérienne à bas prix a accusé Air BP de profit et d'abus de monopole après avoir augmenté les coûts dans les aéroports de Prestwick et de Belfast City.
Il a appelé l'OFT à enquêter sur ses «tentatives injustifiées» d'imposer des augmentations de plus de 50% du coût de livraison du carburant d'aviation dans les aéroports lorsque l'inflation tourne à 5%.
Air BP est le seul fournisseur de carburant dans les aéroports.
Ryanair a déclaré avoir écrit au fournisseur de carburant pour lui demander une explication des «augmentations rapaces», mais qu'Air BP avait refusé de fournir une justification valable.
Le fournisseur aurait attribué les augmentations à la hausse des coûts du pétrole et à un ralentissement de l'activité - malgré le fait que les derniers chiffres montrent que Belfast City est l'aéroport à la croissance la plus rapide de Grande-Bretagne.
Ryanair a appelé l'OFT à prendre des mesures immédiates.
Jim Callaghan, directeur des affaires juridiques et réglementaires de Ryanair, a déclaré: «Air BP détient un monopole complet sur la fourniture de carburant d'aviation dans ces aéroports et abuse de cette position pour imposer unilatéralement des augmentations de plus de 50% des coûts de livraison de carburant d'aviation.
«Cet abus survient à un moment où BP et les autres majors pétrolières réalisent des bénéfices records d'un million de livres au détriment de l'industrie aéronautique, qui est actuellement en crise.»
M. Callaghan a déclaré que sur les 150 aéroports dans lesquels Ryanair opère, Belfast City et Prestwick sont les deux seuls où Air BP a un monopole et où ils soumettent les utilisateurs à «ce genre de profit».
Il a déclaré que l'aéroport de Belfast City avait fait savoir aux compagnies aériennes que si Air BP et Ryanair ne parviennent pas à s'entendre sur les prix, ils chercheront à introduire des fournisseurs alternatifs.
