Ryanair veut les pâtes d'Alitalia

Alors que les investisseurs CAI, le gouvernement italien, les principaux syndicats d'Alitala et d'autres pourraient ou non rejoindre le parti bousculé pour la meilleure position sur la nouvelle compagnie aérienne, le transporteur à bas prix Ryanair a commencé t

Alors que les investisseurs de la CAI, le gouvernement italien, les principaux syndicats d'Alitala et d'autres pourraient ou non rejoindre le parti se bousculaient pour obtenir la meilleure position sur la nouvelle compagnie aérienne, le transporteur à bas prix Ryanair a commencé à remplacer la compagnie aérienne disparue.

Ryanair a annoncé sept nouvelles routes internationales ainsi que quatre nouvelles routes nationales au départ de Bologne. Ces vols opéreront à partir de mars 2009 et ont été mis en vente la semaine dernière sur le site Web du transporteur.

Les 11 nouvelles liaisons de Ryanair amèneront 800,000 2 passagers supplémentaires à Bologne chaque année, Ryanair ayant pour objectif de transporter plus de 25 millions de passagers Ryanair via Bologne vers / depuis 2012 destinations d'ici 2,000. Cette croissance maintiendra 200 XNUMX emplois locaux et permettra aux passagers d'économiser plus de XNUMX millions d'euros. par an, par rapport aux tarifs élevés et aux suppléments carburant actuellement perçus par Alitalia.

Giovanna Gentile de Ryanair a parlé de l'annonce. Dit-elle,

«L'Italie est désormais le deuxième marché de Ryanair après le Royaume-Uni. À un moment où Alitalia et Air One fusionnent, augmentent les tarifs et augmentent les suppléments carburant injustifiés, les conditions pour une croissance des tarifs plus bas de Ryanair en Italie n'ont jamais été meilleures. "

Ryanair est déjà la première compagnie aérienne internationale en Italie, transportant plus de passagers internationaux depuis / vers l'Italie qu'Alitalia.

Gentile a ajouté:
«Nous sommes ravis d'apporter plus de routes, de choix et de passagers à Bologne. La croissance de Ryanair en Italie est d'autant plus importante maintenant qu'Alitalia et Air One fusionnent pour former un monopole domestique plus tarifaire, surtaxé sur le carburant. Grâce à ces nouvelles liaisons, beaucoup plus de consommateurs italiens et de passagers internationaux à destination de Bologne ont un véritable choix entre le tarif élevé d'Alitalia, les vols avec supplément de carburant ou le tarif le plus bas de Ryanair, les vols sans supplément de carburant. »

Pour fêter ça, Ryanair a lancé une vente de sept jours sur ces nouveaux itinéraires pour les voyages en mars, avril et mai.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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