Seul l'opérateur étranger des avions russes Sukhoi SuperJet 100 veut s'en débarrasser

Seul l'opérateur étranger des avions russes Sukhoi SuperJet 100 veut s'en débarrasser
L'avion Sukhoi SuperJet 100 d'Interjet

Mexique Interjet, qui est actuellement la seule compagnie aérienne étrangère opérant en Russie Sukhoi Superjet 100 avions, a annoncé son intention de les vendre.

Il y a 22 appareils de ce type dans la flotte d'Interjet. Selon les rapports, seuls 21 avions peuvent être effectivement vendus, car l'un a été gravement endommagé et démonté pour des pièces.

Le transporteur aurait pris cette décision en raison de la «situation financière difficile». En 2016-2017, la compagnie aérienne a cessé de payer les pièces de rechange au constructeur de l'avion civil Sukhoi et à Powerjet, le fabricant de moteurs, et par conséquent, ils ont cessé de fournir des composants. La situation a été aggravée par le fait qu'Interjet a retiré des pièces des avions «volants» et les a placées sur d'autres.

Pour le moment, seuls six SSJ100 de la flotte Interjet continuent de voler.

Depuis qu'Interjet a acheté l'avion tout neuf, ils n'ont pas plus de 6 ans. Le transporteur veut obtenir 16 à 17 millions de dollars pour eux.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • En 2016-2017, la compagnie aérienne a cessé de payer les pièces de rechange au constructeur d'avions civils Sukhoi et au motoriste Powerjet et, par conséquent, a cessé de fournir des composants.
  • Pour le moment, seuls six SSJ100 de la flotte Interjet continuent de voler.
  • Selon les rapports, seuls 21 avions ont pu être vendus, l'un d'entre eux ayant été gravement endommagé et démonté pour pièces.

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A propos de l'auteure

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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