Singapore Airlines Ltd., le deuxième plus grand transporteur au monde en termes de valeur marchande, a déclaré qu'il envisageait "plusieurs" candidats pour devenir directeur général, Chew Choon Seng ayant annoncé qu'il se retirerait.
"C'est à la merci du conseil d'administration, mais je vieillis", a déclaré Chew, qui a 64 ans aujourd'hui, après une assemblée des actionnaires à Singapour. "Je devrais passer à autre chose."
Les actions de Singapore Airlines ont doublé depuis que Chew, dont le contrat expire en décembre, a pris le relais du transporteur en 2003, lorsque la crise du SRAS a frappé les voyages aériens en Asie. Il a réussi une série de bénéfices annuels ininterrompus alors même que le transporteur faisait face à des prix record du carburéacteur, à la récession mondiale et à des retards répétés dans les livraisons de ses superjumbos Airbus SAS A380.
"Chew a une main très ferme", a déclaré Rohan Suppiah, analyste chez Kim Eng Securities Pte à Singapour. "Sa capacité à sortir la compagnie aérienne des périodes d'exploitation difficiles est fantastique."
La compagnie aérienne est "dans les temps" pour trouver un successeur à Chew, a déclaré le président Stephen Lee. L'entreprise a examiné "plusieurs" candidats, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de l'entreprise, a-t-il déclaré, sans plus de précisions.
Avions vides
Chew a succédé à Cheong Choong Kong en juin 2003 lorsque le virus respiratoire mortel a vidé les avions. Sous Chew, le transporteur a enregistré un bénéfice record de 2.13 milliards de dollars singapouriens (1.6 milliard de dollars) au cours de l'année qui s'est terminée en mars 2007. En octobre de la même année, il a présenté l'A380, faisant de Singapore Airlines le premier transporteur à exploiter le plus gros jet de passagers au monde.
Les bénéfices ont chuté à 216 millions de dollars singapouriens l'année dernière – le pire depuis plus de deux décennies – alors que la récession mondiale a nui aux voyages. Hier, la compagnie aérienne a annoncé un troisième bénéfice trimestriel consécutif alors que le rebond de l'économie mondiale relance la demande de voyages.
Le transporteur pourrait afficher un bénéfice de 1.3 milliard de dollars singapouriens au cours de l'année se terminant en mars, selon la moyenne de 23 estimations d'analystes compilées par Bloomberg.
La compagnie aérienne a gagné 1.8 % à 15.02 dollars singapouriens aujourd'hui à Singapour, le gain le plus important en plus de deux semaines. Les actions ont augmenté de 0.5 pour cent cette année, à la traîne derrière la progression de 2.8 pour cent de l'indice de référence Straits Times.
Vétéran de plus de trois décennies dans la compagnie aérienne, Chew est un ingénieur en mécanique titulaire d'une maîtrise en sciences de l'Imperial College de Londres.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- "C'est à la merci du conseil d'administration, mais je vieillis", a déclaré Chew, qui fête aujourd'hui ses 64 ans, après une assemblée des actionnaires à Singapour.
- Vétéran de la compagnie aérienne depuis plus de trois décennies, Chew est un ingénieur en mécanique titulaire d'une maîtrise en sciences de l'Imperial College de Londres.
- Les actions de Singapore Airlines ont doublé depuis que Chew, dont le contrat expire en décembre, a pris la direction du transporteur en 2003, lorsque la crise du SRAS a frappé le transport aérien en Asie.
