NEW YORK – SkyWest Inc. a annoncé mercredi qu'elle cesserait d'exploiter le service régional pour Midwest Airlines, après que le transporteur basé à St. George, dans l'Utah, a déclaré que les problèmes financiers de Midwest pesaient sur ses résultats.

Le couple a déclaré qu'ils étaient parvenus à un accord mutuel pour mettre fin à leur accord de services aériens. Dans le cadre de l'accord, SkyWest a accepté d'annuler la note non garantie de Midwest d'environ 9.3 millions de dollars en échange d'un paiement de 4 millions de dollars.

Le paiement devrait être payé par tranches de 400,000 XNUMX $ pour chaque avion que SkyWest reprend du Midwest.

SkyWest compte actuellement 12 jets régionaux restants en service pour le Midwest basé à Milwaukee. Le premier devrait être retiré du service à Midwest ce mois-ci; les trois derniers devraient être repris en janvier 2010.

SkyWest a déclaré qu'il envisageait de remettre ces avions en service, éventuellement par le biais d'accords avec d'autres transporteurs.

La société exploite SkyWest Airlines et Atlantic Southeast Airlines et gère des vols sous les noms United Express et Delta Connection.

L'année dernière, le Midwest a été durement touché par la flambée des prix du carburant et la récession économique. En juillet 2008, il a annoncé qu'il réduisait ses services d'environ 30 à 40 % pour économiser de l'argent et 1,200 40 emplois, soit environ 3,000 % de sa main-d'œuvre de plus de XNUMX XNUMX personnes.