Ce la confiance a commencé en mars et correspond aux données de réservations à terme du premier trimestre 2023 pour mai à septembre, qui se situent à 35 % au-dessus des niveaux de 2022.
L'enquête portant sur 4,700 11 voyageurs dans XNUMX pays montre que :
- 79% des voyageurs interrogés déclarent planifier un voyage sur la période juin-août 2023
- Alors que 85% ont déclaré que les perturbations de la haute saison des voyages ne devraient pas être une surprise, 80% ont déclaré qu'ils s'attendaient à des voyages fluides avec des problèmes post-pandémiques résolus.
Les données sur les réservations à terme indiquent que la croissance la plus remarquable est attendue dans :
- Région Asie-Pacifique (134.7 %)
- Moyen-Orient (42.9 %)
- Europe (39.9 %)
- Afrique (36.4%)
- Amérique latine (21.4%)
- Amérique du Nord (14.1%)
« Les attentes sont élevées pour la haute saison des voyages d'été dans le Nord cette année. Pour beaucoup, ce sera leur première expérience de voyage post-pandémique. Bien que l'on puisse s'attendre à certaines perturbations, on s'attend clairement à ce que les problèmes de montée en puissance rencontrés dans certains aéroports-pivots clés en 2022 aient été résolus.
Pour répondre à une forte demande, les compagnies aériennes planifient des horaires en fonction de la capacité déclarée par les aéroports, le contrôle aux frontières, les prestataires de services au sol et les prestataires de services de navigation aérienne. Au cours des prochains mois, tous les acteurs de l'industrie doivent être à la hauteur », a déclaré Nick Careen, vice-président principal des opérations, de la sûreté et de la sécurité de l'IATA.
Préparation
La collaboration, un personnel suffisant et un partage d'informations précis sont tous essentiels pour minimiser les perturbations opérationnelles et leur impact sur les passagers. L'essentiel est de s'assurer que les capacités déclarées et programmées sont disponibles.
« Beaucoup de travail a été consacré à la préparation de la haute saison estivale des voyages dans le Nord. Le succès repose sur la préparation de tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement. Si chaque joueur respecte ce qui a été déclaré, il ne devrait pas y avoir d'exigences de dernière minute pour réduire l'ampleur des horaires sur lesquels les voyageurs ont réservé », a déclaré Careen.
L'agitation ouvrière, notamment en France, est préoccupante. Données d'Eurocontrol sur l'impact des grèves françaises du début de cette année montre que les annulations peuvent atteindre plus d'un tiers.
« Nous devons surveiller attentivement l'Europe, où les actions de grève ont provoqué des perturbations importantes au début de cette année.
"Les gouvernements devraient avoir des plans d'urgence efficaces en place afin que les actions de ceux qui fournissent des services essentiels comme le contrôle du trafic aérien maintiennent des niveaux de service minimum et ne perturbent pas les vacances durement gagnées de ceux qui voyagent ou ne mettent pas en danger les moyens de subsistance de ceux qui voyagent et secteurs du tourisme », a déclaré Careen.
