La crise de l'industrie du voyage laisse les agences de relations publiques hors de leur poche

Les spécialistes des relations publiques en voyages craignent le pire alors que la crise du secteur aérien s'intensifie.

Les spécialistes des relations publiques en voyages craignent le pire alors que la crise du secteur aérien s'intensifie.

L'effondrement récent du troisième plus grand voyagiste britannique, XL Leisure, a déjà laissé au moins deux agences de relations publiques redevables de milliers de livres sterling.

La société McGovern PR basée à Dublin doit 20,000 XNUMX £ par XL, peut révéler PRWeek. Le directeur de l'agence Mary McGovern a déclaré: `` Je suis choqué. Ma seule grâce salvatrice est que nous n'avons pas été encombrés de coûts de tiers.

Elle a ajouté: «Je pense que les conditions du marché ont radicalement changé et que nous entrons maintenant dans une période difficile dans les relations publiques de voyage.

Pendant ce temps, l'opérateur KBC PR basé à Sussex doit une somme à quatre chiffres. La directrice de l'agence Kate Burgess-Craddy a déclaré: «Si nous avons de la chance, nous obtiendrons un pourcentage.

La consultante en voyages indépendante Sue Lister devrait également payer des honoraires à XL.

XL est le dernier transporteur à avoir échoué cette année. D'autres incluent Silverjet, Maxjet et Zoom. L'effondrement de ce dernier a entraîné la perte de son compte chez Media House International, mais on ignore si des frais sont dus.

Davantage d'agences pourraient souffrir après que le patron de BA, Willie Walsh, ait annoncé cette semaine que 30 compagnies aériennes feraient faillite d'ici la fin de l'année.

Walsh a déclaré à un public d'affaires de la Chambre de commerce de Londres que la crise à laquelle l'industrie aérienne serait confrontée serait `` profonde et prolongée ''.

Les bookmakers classent Air Berlin, SAS et bmi comme les prochains plus susceptibles de rencontrer des difficultés. Le compte PR d'Air Berlin au Royaume-Uni est géré par Siren PR, qui est également conservé par Canvas Holidays, Travel2 et Advantage.

Siren MD Rachel O'Connor a refusé de commenter directement Air Berlin mais a déclaré: «Je suis sûr qu'il y a un grand nombre d'agences qui seront touchées.

Cependant, O'Connor était publiquement plus optimiste que de nombreux chefs d'agences rivales ne l'ont été en privé. «Je ne vais pas dire que tout est sombre et sombre», dit-elle. «Il triera le bon grain de l'ivraie.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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