Turkish Airlines lutte contre le changement climatique avec Co2mission

Turkish Airlines lutte contre le changement climatique avec Co2mission
Turkish Airlines lance un nouveau programme, Co2mission, pour lutter contre le changement climatique
Écrit par Harry Johnson

Le nouveau programme de Turkish Airlines vise à équilibrer les émissions causées par tous les voyages d'affaires du personnel de l'entreprise

Visant à compenser les émissions de carbone causées par les vols, Turkish Airlines lancera un nouveau programme appelé Co2mission.

Le programme vise à équilibrer les émissions causées par tous les déplacements professionnels du personnel de l'entreprise.

Pour ce qui est de Turkish Airlines' invités, ils pourront voler de manière plus respectueuse de l'environnement sur une base volontaire.

Avec ce programme, la compagnie aérienne nationale veillera à ce que la compensation carbone devienne réalisable et pratique pour toute personne sensibilisée à l'environnement.

Commençant ses opérations le 1er août, le site Web du programme propose de nombreuses options de portefeuille pour la compensation carbone avec des avantages environnementaux et communautaires tels que les énergies renouvelables et la forestation.

Les passagers souhaitant compenser les émissions de leur vol peuvent le faire en contribuant le montant souhaité au portefeuille de projets de leur choix, achetant ainsi une certification de réduction des émissions accréditée par les Nations Unies.

Les contributions des passagers seront utilisées pour soutenir les projets accrédités par VCS et Gold Standard et pourront soumettre leurs évaluations et avis de tiers sans aucune réduction par Turkish Airlines.

Partageant ses réflexions sur le projet volontaire de compensation carbone "Co2mission », le président du conseil d'administration et du comité exécutif de Turkish Airlines, le professeur Ahmet Bolat, a déclaré : « Nous continuons à prendre l'initiative de lutter contre le changement climatique, qui est au premier plan des problèmes mondiaux actuels. Bientôt, nous en ajouterons un autre à nos projets axés sur la durabilité qui font leurs preuves avec des résultats fructueux. Les projets soutenus par le programme de compensation carbone montreront également notre engagement sincère envers les objectifs de développement durable des Nations Unies. La décision de mettre en place ce programme est le résultat de notre volonté de mener toutes nos opérations de manière responsable. Je suis sûr que nos passagers montreront également un grand intérêt pour le programme, sachant que nous sommes tous responsables de ce beau monde que nous partageons. »

Les informations sur les dates de vol ainsi que les gares d'arrivée et de départ suffisent pour participer au processus de compensation carbone.

Les clients peuvent terminer leur processus de compensation carbone quand ils le souhaitent, quelle que soit la compagnie aérienne avec laquelle ils ont voyagé.

Avec la société THY2plateforme de mission, il est possible de calculer le montant de la compensation carbone avec la méthodologie de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui tient compte de la longueur de l'itinéraire, du type d'avion, de la consommation de carburant et de nombreux autres facteurs.

La plate-forme sera accessible via le site Web de Turkish Airlines lors de l'achat de billets ou directement via le Co2site Internet des missions.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Je suis sûr que nos passagers montreront également un grand intérêt pour le programme, sachant que nous sommes tous responsables de ce monde magnifique que nous partageons.
  • Les passagers souhaitant compenser les émissions de leur vol peuvent le faire en contribuant le montant souhaité au portefeuille de projets de leur choix, achetant ainsi une certification de réduction des émissions accréditée par les Nations Unies.
  • Avec la plateforme THY Co2mission, il est possible de calculer le montant de la compensation carbone avec la méthodologie de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), qui prend en compte la longueur de l'itinéraire, le type d'avion, la consommation de carburant et de nombreux autres facteurs.

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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