Le groupe de travail britannique sur les voyages mondiaux a donné la date limite du 1er novembre

• Le trafic a reculé en septembre, avec une perte de 5.5 millions de passagers au cours du mois. Un peu plus de 1.2 million de passagers ont traversé Heathrow en septembre, en baisse de 82% par rapport à 2019.
• La plupart des voyages se font vers les autres destinations européennes figurant sur la liste des corridors de voyage du Royaume-Uni. Cependant, le nombre de pays figurant sur cette liste a régulièrement diminué depuis son lancement, 61 pays nécessitant désormais une période de quarantaine de 14 jours.
• Les voyages d'affaires long-courriers, qui sont vitaux pour la reprise économique du Royaume-Uni, continuent d'être limités par la fermeture des frontières internationales et le manque de tests. York Aviation estime que l'économie britannique perd 32 millions de livres sterling par jour parce que les voyages aériens avec les États-Unis sont effectivement fermés
• Les volumes de fret, qui sont normalement transportés dans la soute des avions de passagers, ont diminué de 28.2 % par rapport à la même période l'an dernier, en raison du manque de vols long-courriers. Heathrow gère 40 % des exportations et de la chaîne d'approvisionnement du Royaume-Uni, c'est donc un bon baromètre de la santé de l'économie britannique. 
• La semaine dernière, le gouvernement britannique a annoncé la création d'un «groupe de travail mondial sur les voyages» coprésidé par les secrétaires d'État chargés des transports et de la santé et des services sociaux. Le groupe de travail examinera comment les tests pourraient être introduits pour réduire en toute sécurité la durée de la quarantaine.

Le PDG d'Heathrow, John Holland-Kaye, a déclaré: «Le groupe de travail mondial sur les voyages du gouvernement est un grand pas en avant, mais doit agir rapidement pour sauver les millions d'emplois au Royaume-Uni qui dépendent de l'aviation. La mise en œuvre du "test et de la libération" après 5 jours de quarantaine relancerait l'économie. Mais le gouvernement pourrait faire preuve d'un véritable leadership en travaillant avec les États-Unis pour développer une norme internationale commune pour les tests avant le départ, ce qui signifierait que seuls les passagers sans Covid sont autorisés à voyager depuis des pays à haut risque.