Le Royaume-Uni a dit non à Air Peace pour son vol d'évacuation de Londres à Lagos

Le Royaume-Uni a dit non à Air Peace pour son vol d'évacuation de Londres à Lagos
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Le gouvernement fédéral nigérian a déclaré qu'il réviserait ses accords aériens avec divers pays en raison du traitement inacceptable des transporteurs nigérians par le Royaume-Uni.

Un vol de la compagnie aérienne nigériane Air Peace déployé pour évacuer les Nigérians bloqués au Royaume-Uni s'est vu refuser les droits d'atterrissage. Un communiqué publié dimanche par le haut-commissariat nigérian à Londres. Les vols d'évacuation de Londres Heathrow à Abuja et Lagos partiront désormais le mardi 14 juillet sur une compagnie aérienne partenaire.

Samedi, 270 Nigérians et deux ressortissants égyptiens ont été évacués du Caire; l'un des nombreux vols d'évacuation déjà effectués.

Le ministre nigérian des Affaires étrangères, Geoffrey Onyeama, l'a fait savoir via son compte Twitter vérifié dimanche à la suite du refus des droits d'atterrissage à Air Peace à l'aéroport d'Heathrow à Londres. Onyeama, cependant, a exhorté les Nigérians lésés à ne pas protester, mais à être reconnaissant à Air Peace d'avoir fourni des arrangements alternatifs pour assurer leur évacuation réussie malgré les défis.

«Ayant été autorisé à effectuer une évacuation très réussie de Nigérians de Londres à des tarifs très bas, Air Peace, en coordination avec le gouvernement nigérian et en pleine connaissance des autorités britanniques, a programmé deux vols supplémentaires.

"Toutes les dispositions ont été prises, y compris les paiements, uniquement pour que les autorités britanniques retirent les droits d'atterrissage près du départ malgré les fortes représentations du gouvernement nigérian, notamment en soulignant les difficultés qui seraient causées à des centaines d'évacués nigérians", a-t-il déclaré.

Onyeama a déclaré qu'Air Peace aurait pu simplement rembourser les passagers, mais a exceptionnellement, patriotiquement et altruistiquement accepté de trouver un transporteur alternatif acceptable pour les autorités britanniques. Selon le ministre, Air Peace l'a fait pour procéder à l'évacuation un jour plus tard que prévu, mais pour des tarifs bien plus élevés. Il a déclaré que ces tarifs plus élevés auraient pu légitimement être répercutés sur les évacués, mais Air Peace a supporté lui-même cet énorme coût.

«Il s'agit de faire savoir aux évacués lésés que les objets de leur grief ne devraient être ni Air Peace ni le gouvernement nigérian.

«Ils devraient plutôt être éternellement reconnaissants à Air Peace. «Le gouvernement nigérian révisera ses accords aériens avec divers pays en raison du traitement inacceptable des transporteurs nigérians pendant cette pandémie», a déclaré Onyeama.

L'évacuation des Nigérians bloqués a été reportée du 13 juillet au 14 juillet, l'aéroport de départ étant changé de Heathrow à l'aéroport de Gatwick, à Londres. Cependant, cela a suscité un tollé de la part de certains Nigérians bloqués qui ont blâmé Air Peace Airline et le gouvernement fédéral pour les inconvénients.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • «Ayant été autorisé à effectuer une évacuation très réussie de Nigérians de Londres à des tarifs très bas, Air Peace, en coordination avec le gouvernement nigérian et en pleine connaissance des autorités britanniques, a programmé deux vols supplémentaires.
  • "Toutes les dispositions ont été prises, y compris les paiements, uniquement pour que les autorités britanniques retirent les droits d'atterrissage près du départ malgré les fortes représentations du gouvernement nigérian, notamment en soulignant les difficultés qui seraient causées à des centaines d'évacués nigérians", a-t-il déclaré.
  • Le gouvernement fédéral nigérian a déclaré qu'il réviserait ses accords aériens avec divers pays en raison du traitement inacceptable des transporteurs nigérians par le Royaume-Uni.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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