Boeing et la compagnie low-cost roumaine Blue Air ont annoncé aujourd'hui un accord portant sur une commande de trois avions de ligne Next-Generation 737-900ER. Plus tôt cette année, la compagnie aérienne basée à Bucarest a commandé deux 737-800. La commande d'aujourd'hui s'élève à 238.5 millions de dollars aux prix courants. Les avions seront équipés de Blended Winglets améliorant les performances, qui améliorent le rendement énergétique et réduisent les émissions de CO2 jusqu'à 4 %.
« Blue Air propose des voyages aériens abordables vers une région en plein développement. Le 737 Classic nous a permis de développer régulièrement notre compagnie aérienne et nous sommes confiants dans les capacités du 737 de nouvelle génération pour le succès futur de notre compagnie aérienne », a déclaré Gheorghe Racaru, directeur général de Blue Air.
Blue Air a démarré ses activités en décembre 2004 en tant que premier transporteur roumain à bas prix. Depuis sa base à l'aéroport international Baneasa de Bucarest, Blue Air exploite actuellement une flotte entièrement Boeing de cinq 737 Classics et introduira deux 737-800 loués plus tard cette année, suivis d'un autre au début de l'année prochaine.
« Nous prévoyons une forte croissance continue sur le marché de l'Europe de l'Est. Au cours des 20 prochaines années, les compagnies aériennes de cette région auront besoin d'environ 450 nouveaux avions », a déclaré Marlin Dailey, vice-président des ventes, Europe, Russie et Asie centrale, Boeing Commercial Airplanes. "Avec le 737 de nouvelle génération, Blue Air pourra développer son activité avec le produit le plus fiable disponible aujourd'hui."
Le 737-900ER est le dernier avion à rejoindre la famille Next-Generation 737, qui comprend les 737-600, -700, -700ER et -800 et partage la même fiabilité de pointe que les autres modèles de la série Next-Generation. Le 737-900ER présente des avantages économiques substantiels par rapport aux modèles concurrents, notamment des coûts d'exploitation inférieurs de 6 % par voyage et des coûts d'exploitation inférieurs de 4 % par siège-mille par rapport à son concurrent, qui pèse plus de 9,550 4,340 livres (XNUMX XNUMX kg) de plus.
Dix clients dans le monde ont commandé 232 avions Boeing 737-900ER. Cent quatorze clients ont commandé plus de 4,700 737 2,200 de nouvelle génération. Boeing a plus de 737 160 commandes en carnet pour le XNUMX de nouvelle génération d'une valeur de plus de XNUMX milliards de dollars aux prix catalogue actuels.
