États-Unis : Utilisation d'une présélection rigoureuse pour l'embauche de contrôleurs de la circulation aérienne

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Les contrôleurs de la circulation aérienne (ATC) aux États-Unis seront recrutés à l'aide d'évaluations de présélection rigoureuses alors que la Federal Aviation Administration (FAA) intensifie une importante campagne de recrutement.

Les contrôleurs de la circulation aérienne (ATC) aux États-Unis seront recrutés à l'aide d'évaluations de présélection rigoureuses alors que la Federal Aviation Administration (FAA) intensifie une importante campagne de recrutement.

Airways International Ltd. a remporté un important contrat avec la FAA qui verra l'utilisation de SureSelect pour identifier les candidats ATC qui ont les meilleures chances de succès grâce à la formation.

SureSelect est un système de recrutement et de sélection spécifique à l'ATC, leader de l'industrie, conçu par Airways International Ltd, un fournisseur mondial de formation ATC et une filiale d'Airways New Zealand.


Les ATC constituent un groupe unique - on estime que seulement 2 à 3% de la population générale possède la bonne combinaison d'attributs de personnalité et d'aptitudes pour réussir dans le travail.

Cette année, la FAA a mené une étude de validation utilisant SureSelect qui a testé 2,000 XNUMX candidats. Les résultats de l'étude montrent que les personnes qui ont obtenu de bons résultats aux tests SureSelect ont de bons résultats au travail, explique Sharon Cooke, responsable de la formation d'Airways International.

«La recherche démontre qu'il existe un lien étroit entre les performances au travail et les capacités que nous testions, notamment la mémoire à court terme, les capacités de visualisation et le multitâche. SureSelect a évolué à partir du processus de recrutement utilisé en Nouvelle-Zélande pendant de nombreuses années et a été utilisé avec succès dans un certain nombre de pays.

«Non seulement il y a une pénurie mondiale croissante d'ATC, mais le coût de la formation est important et cette capacité à trouver les bonnes personnes rapidement et à un coût bien moindre donne à l'industrie un gros avantage», déclare Mme Cooke.

Dans l'ensemble, l'industrie dépense environ 480 millions de dollars EU chaque année pour la formation ATC. Environ 30% de ce coût, soit 143 millions de dollars EU, sont consacrés à des stagiaires qui ne se qualifient pas et ne se classent pas comme ATC.

SureSelect sera utilisé par la FAA pendant au moins cinq ans.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • «Non seulement il y a une pénurie mondiale croissante d'ATC, mais le coût de la formation est important et cette capacité à trouver les bonnes personnes rapidement et à un coût bien moindre donne à l'industrie un gros avantage», déclare Mme Cooke.
  • Les ATC constituent un groupe unique - on estime que seulement 2 à 3% de la population générale possède la bonne combinaison d'attributs de personnalité et d'aptitudes pour réussir dans le travail.
  • Les résultats de l'étude montrent que les personnes qui ont obtenu de bons résultats aux tests SureSelect obtiennent de bons résultats au travail, déclare Sharon Cooke, responsable de la formation d'Airways International.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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