Aujourd'hui, le Office of the Foreign Assets Control du Département du Trésor américain (OFAC) a émis un avis concernant l'Iran pour informer l'industrie de l'aviation civile d'une exposition potentielle aux mesures d'application de la loi du gouvernement américain et aux sanctions économiques pour avoir participé ou soutenu des transferts non autorisés d'aéronefs ou de biens, technologies ou services connexes vers l'Iran ou vers Compagnies aériennes iraniennes.
«Le régime iranien utilise des compagnies aériennes commerciales pour promouvoir l'agenda déstabilisateur de groupes terroristes comme le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) et sa Force Qods (CGRI-QF), et pour faire voler des combattants de leurs milices mandataires à travers la région. L'industrie de l'aviation civile internationale, y compris les fournisseurs de services tels que les agents de vente généraux, les courtiers et les sociétés de titres, doivent être en état d'alerte pour s'assurer qu'ils ne sont pas complices des activités malveillantes de l'Iran », a déclaré Sigal Mandelker, sous-secrétaire du Trésor pour le terrorisme et Intelligence financière. «L'absence de contrôles de conformité adéquats pourrait exposer les personnes opérant dans le secteur de l'aviation civile à des risques importants, y compris des mesures d'application civile ou pénale ou des sanctions économiques.»
L'avis fournit des informations sur le rôle que jouent de nombreuses compagnies aériennes commerciales iraniennes pour soutenir les efforts du régime iranien pour fomenter la violence régionale par le terrorisme, fournir des armes à ses milices par procuration et au régime d'Assad, et d'autres activités de déstabilisation. L'Iran s'est régulièrement appuyé sur certaines compagnies aériennes commerciales iraniennes pour transporter des combattants et du matériel vers des destinations internationales dans le cadre d'opérations terroristes parrainées par l'État iranien. En effectuant ces vols, ces compagnies aériennes commerciales iraniennes permettent le soutien militaire de l'Iran au régime d'Assad en livrant du matériel mortel, y compris des expéditions d'armes, prolongeant le conflit brutal et les souffrances de millions de Syriens.
Par exemple, l'avis met en lumière Mahan Air, qui joue un rôle essentiel dans le soutien de la FQ-CGRI et de ses mandataires régionaux en transportant des combattants étrangers, des armes et des fonds. Mahan Air a également transporté le commandant de la FQ-CGRI Qasem Soleimani, qui est sanctionné en vertu de la résolution 2231 du Conseil de sécurité des Nations Unies et soumis à une interdiction de voyager des Nations Unies. Depuis 2018, les États-Unis ont imposé des sanctions économiques à 11 entités et individus qui ont fourni un soutien à ou agi pour ou au nom de Mahan Air, y compris une banque fournissant des services financiers, des sociétés écrans achetant des pièces de rechange pour avions et des agents commerciaux généraux. fournissant des services en Malaisie, en Thaïlande et en Arménie. Les États-Unis ont également désigné Qeshm Fars Air, une compagnie aérienne commerciale de fret contrôlée par Mahan Air et un facilitateur clé des activités malveillantes de l'IRGC-QF en Syrie, au début de 2019 sous les autorités antiterroristes.
En plus de transporter des armes et des combattants pour le CGRI-QF, Mahan Air a été utilisé par le CGRI pas plus tard qu'en mars 2019 pour transporter les corps des combattants tués au combat en Syrie vers plusieurs aéroports en Iran (Photo: Iran's Mashregh News and Javan Daily).
Les agents de vente générale et d'autres entités qui continuent de fournir des services aux compagnies aériennes iraniennes désignées par les États-Unis comme Mahan Air risquent toujours de faire l'objet de sanctions. Les activités potentiellement sanctionnables - lorsqu'elles sont menées pour ou au nom d'une personne désignée - pourraient inclure:
• Services financiers
• Réservations et billetterie
• Réservation et traitement du fret
• Achat de pièces et d’équipements aéronautiques
• Entretien
• Services au sol des compagnies aériennes
• Restauration
• Accords de transfert interligne et de partage de code
• Contrats de ravitaillement
L'avis décrit également diverses pratiques trompeuses employées par le régime iranien pour échapper aux sanctions et se procurer illicitement des avions et des pièces d'aéronefs, allant de l'utilisation de sociétés écrans et de sociétés commerciales générales non liées à la falsification ou à la fabrication de documents relatifs à l'utilisation finale ou aux licences OFAC. Les intermédiaires doivent être plus vigilants face aux pratiques mises en évidence dans cet avis.
