Vous visitez Oahu? Ne louez pas de voiture, montez en Charley's à Waikiki

nid de poule
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Les pires États américains que les visiteurs et les habitants doivent conduire sont Hawaï et la Californie selon une enquête réalisée en 2018 par le «Bankrate Best States for Drivers Study». Lorsque vous voyagez vers le Aloha L'État d'Hawaï oublie de louer une voiture ou de prendre un Uber, mais pensez à conduire un Charley. 

Lorsque vous voyagez vers le Aloha L'État d'Hawaï oublie de louer une voiture ou de prendre un Uber sur l'île d'Oahu, mais pensez à Charley's

Les pires États américains que les visiteurs et les habitants doivent conduire sont Hawaï et la Californie, selon une enquête réalisée en 2018 par l'étude Bankrate Best States for Drivers. À Hawaï, les routes sont si mauvaises qu'il y a de fortes chances que votre voiture soit endommagée, non seulement lorsque vous conduisez sur des routes éloignées, même lorsque vous conduisez sur l'autoroute Interstate H1 ou H2.

Les visiteurs de l'Union européenne avaient l'habitude de rouler sur des routes plates et propres, vivent une expérience choquante en arrivant au paradis.

Le Dakota du Nord se glisse au premier rang en ce qui concerne les États abordables, sûrs et fiables pour les conducteurs, selon l'étude 2018 Bankrate Best States for Drivers. Le Rough Rider State est suivi de l'Iowa, de l'Ohio, du Minnesota et du Nebraska, qui ont tendance à être pratiques, sûrs et abordables pour les conducteurs.

RANG ETAT SCORE DE SÉCURITÉ SCORE DE COÛT SCORE DE QUALITÉ DE CONDUITE SCORE TOTAL
Source : Bankrate.com
1 Dakota du nord 5.1 17.1 19 41.2
2 Iowa 5.5 18.15 17.2 40.85
3 Ohio 7 20.1 11.6 38.7
4 Minnesota 7.8 15.6 15 38.4
5 Nebraska 4.9 15.3 17 37.2
6 Indiana 6.1 15.9 14.4 36.4
7 Kansas 3.4 15.75 16 35.15
8 Wyoming 6.7 8.7 19.2 34.6
9 Dakota du Sud 5.8 12.15 16.4 34.35
9 Vermont 9.5 15.45 9.4 34.35
11 Wisconsin 7.2 17.55 9 33.75
12 Idaho 5.2 12.75 15 32.95
13 New Hampshire 8.2 17.55 6.8 32.55
14 Maine 8 15.75 8.6 32.35
15 Caroline du Nord 5.9 13.65 11 30.55
16 Tennessee 2.9 14.25 12.6 29.75
17 Missouri 2.8 16.5 10.2 29.5
18 Utah 5.3 9.3 14.4 29
19 Virginie 8.5 14.1 6.2 28.8
20 Kentucky 2.7 10.35 15.6 28.65
21 Arkansas 2.6 13.2 12.8 28.6
22 Alabama 2.5 13.65 12 28.15
23 Illinois 7 12.9 7.4 27.3
24 Arizona 2.5 14.1 10.6 27.2
25 Montana 2.6 6.9 17.6 27.1
25 Oklahoma 2.3 14.4 10.4 27.1
27 Oregon 2.1 8.7 15.2 26
28 Michigan 6.1 9.45 10.2 25.75
29 Mississippi 3.9 12.75 8.4 25.05
29 Caroline du Sud 1.3 13.95 9.8 25.05
31 Alaska 0.5 10.35 13.8 24.65
32 Nouveau Mexique 1.4 13.2 9.4 24
33 Pennsylvanie 7.2 12.3 4.2 23.7
34 Virginie de l'Ouest 4.8 10.95 7.8 23.55
35 Delaware 6.5 8.4 8.6 23.5
36 Massachusetts 9.5 12.45 1.4 23.35
37 Nevada 2.5 5.7 15 23.2
38 Floride 3.6 7.2 10.6 21.4
39 État de la Georgie 3.8 6.75 10.8 21.35
40 Texas 3.4 12.3 4.8 20.5
41 Louisiane 2.8 10.35 6.2 19.35
42 New York 9.4 5.85 3.8 19.05
43 Colorado 3.2 7.35 8 18.55
44 Rhode Island 8.9 4.2 5.4 18.5
45 Maryland 7 7.05 4.2 18.25
46 Washington 5 7.5 4.6 17.1
47 New Jersey 8.8 6.15 1.8 16.75
48 Connecticut 6.8 2.55 5.6 14.95
49 Hawaii 3.8 5.1 2.6 11.5
50 Californie 3.6 1.8 1 6.4

 

Et pour Charley's? Charley's est une expérience en soi. C'est authentique, local, amusant, rapide, sûr et cela peut vous faire économiser de l'argent et des maux de tête.

La mauvaise nouvelle pour les compagnies de taxi comme Charley est une bonne nouvelle pour les visiteurs à Hawaï. La dernière augmentation du tarif des taxis est entrée en vigueur le 13 juin 2013 en fonction des conditions de prix de 2011 à 2012

Cela est surprenant car Hawaï a le coût de la vie le plus élevé des États-Unis, les taux de logement les plus élevés, la fiscalité la plus élevée et le coût le plus élevé pour faire des affaires.

De plus, Hawaï est numéro 2 juste derrière la Californie en matière de congestion du trafic, numéro 1 des routes nids-de-poule et numéro 1 des passifs non financés.

Les sociétés de location de voitures sont connues pour s'attaquer à leurs clients insoupçonnés lorsqu'ils sont forcés de conduire dans les rues hawaïennes et qu'ils frappent l'un des milliers de nids-de-poule dangereux. Par conséquent, lors de la location d'une voiture à Honolulu, l'achat d'une assurance peut être le meilleur investissement coûteux à inclure.

Faire la queue pour obtenir une voiture de location est souvent la première impression qu'un visiteur a en arrivant à Honolulu après un long vol. Jon-Paul Chevalier, résident de Santa Monica, en Californie, est arrivé à Honolulu la semaine dernière pour essayer d'obtenir sa voiture de location Avis pré-réservée et prépayée. Il lui a fallu 3 heures de ligne, mais il a finalement abandonné et s'est rendu au comptoir de location de voitures Hertz et a pris une voiture moins luxueuse qui lui était offerte sur place.

Se garer n'importe où à Waikiki est non seulement difficile mais extrêmement coûteux et coûte souvent plus cher que votre tarif de location de voiture.

LE BUS est une bonne alternative. C'est peu coûteux, propre, vous pouvez prendre votre vélo, mais bien sûr, cela peut prendre beaucoup de temps.

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www.Studio3FX.com

Prendre un Uber ou un Lyft est facile, mais c'est prendre un risque. Le conseil municipal d'Honolulu a refusé de plafonner les prix Uber et Lyft Surge. Cela signifie que les sociétés de covoiturage peuvent vous facturer le plus de tout transport terrestre. De plus, la sécurité dans un véhicule Uber ou Lyft est une option moins assurée que les visiteurs doivent garder à l'esprit et ne pas sous-estimer. Cela est particulièrement vrai dans un État comme Hawaï, où le taux d'accidents est élevé, l'attention des conducteurs est faible et les services médicaux ne sont pas comparables au reste du pays.

En fait, Uber était sans voix lorsqu'il a été approché par eTurboNews il y a un moment. (lire ici)

Voici l'alternative. Prenez un Charley. Charley's Taxi est la seule compagnie de taxi à Hawaï où les conducteurs ont un accident après accident et exprès. C'est une formation à la sécurité sur le simulateur de conduite Charleys. Pour cette raison, les conducteurs de Charley sont désormais parmi les conducteurs les plus sûrs que l'argent puisse acheter. (lisez ici et vous serez surprisd)

Avec des tarifs forfaitaires, des remises Kamaaina et des tarifs de tournée fixes, Charley's est souvent moins cher que les tarifs de pointe d'Uber. De plus, les véhicules Charley sont spacieux, neufs, ils ont une bonne assurance, sont fiables et les conducteurs sont des professionnels. Non seulement les conducteurs de Charley savent où aller, mais ils savent également quelles routes éviter. Les chauffeurs de Charley font d'excellents guides touristiques et connaissent chaque coin, chaque restaurant et beaucoup de secrets qu'ils peuvent partager avec les visiteurs d'Oahu. Ils sont également de bons photographes, et ils savent où la meilleure bière peut être ronde, selon un lecteur eTN visitant le Aloha État d'Allemagne.

Le PDG de Charley's Taxi et le propriétaire n'est autre que Dale Evans. Dale est une vraie personne qui aime et vit son entreprise. Elle a déclaré à eTN: "Charley's Taxi fournit des services de transport vers Hawaï depuis 1938. En tant qu'entreprise de troisième génération appartenant à des femmes, nous sommes fiers d'être le premier fournisseur de transport d'Hawaï."

Dale a expliqué: «La sécurité est notre marque de fabrique. De l'exigence d'une assurance commerciale pour nos véhicules à tout moment (différente d'Uber), nous avons une `` grève et vous êtes absent '' pour les conducteurs qui enfreignent les règles de sécurité graves. Nos chauffeurs portent un uniforme et sont des professionnels. Tous les conducteurs sont contrôlés pour l'immigration légale de l'INS et les autorisations de travail. Et un nouveau système de taux forfaitaire, une large option de visites touristiques à taux forfaitaire pour les touristes, éliminera le stress sur ce qu'il en coûtera pour entrer dans un brillant Charley's Taxi à Honolulu.

Plus d'informations sur https://charleystaxi.com ou parlez au centre d'appels au 808-233-333 dans plusieurs langues.

 

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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