TOKYO - Les actions de Japan Airlines Corp. en difficulté ont plongé mercredi à un niveau record, craignant de plus en plus que le transporteur perdant de l'argent ne soit soumis à un tribunal de faillite dans le cadre de la restructuration.
La plus grande compagnie aérienne d'Asie, connue sous le nom de JAL, a fermé ses portes de 24 % à 67 yens le dernier jour de bourse de 2009 à la Bourse de Tokyo. Plus tôt dans la journée, JAL a plongé de 32% à 60 yens.
L'arrivée de mercredi a marqué une chute vertigineuse par rapport au cours de clôture de JAL de 213 yens au début de cette année.
« Les investisseurs étaient très nerveux quant au sort de JAL. Avec des rapports récents indiquant que la compagnie aérienne pourrait faire face à la faillite, les investisseurs paniquaient que leur actionnariat JAL pourrait être sans valeur », a déclaré Masatoshi Sato, analyste de marché chez Mizuho Investors Securities Co. Ltd.
JAL est en pleine restructuration pour se remettre sur des bases solides.
L'agence Kyodo News a déclaré qu'un organisme de redressement d'entreprise soutenu par le gouvernement, qui est responsable de la restructuration de JAL, a proposé aux banques créancières de la compagnie aérienne que le transporteur en difficulté soit placé dans une procédure de faillite soutenue par les tribunaux.
Mais le quotidien Yomiuri, le journal le plus vendu au Japon, a déclaré mercredi que les banques avaient rejeté la proposition de liquidation par crainte d'une augmentation des pertes et par crainte que la faillite ne perturbe les opérations de la compagnie aérienne.
Kyodo a déclaré que l'organisme de redressement de l'entreprise devrait finaliser son plan de relance de JAL d'ici la fin janvier.
Un porte-parole de JAL n'a pas pu être joint pour commenter.
Delta Air Lines Inc., le plus grand opérateur aérien au monde, et son rival American Airlines sont en lice pour une participation dans JAL dans le but d'étendre leurs réseaux asiatiques.
JAL et American Airlines font partie de l'alliance oneworld. Delta et ses partenaires SkyTeam ont offert 1 milliard de dollars pour détourner JAL des Américains.
