La Banque mondiale finance les travaux routiers de l'aéroport de Mombasa et du Soudan du Sud

(eTN) - Des informations ont été reçues au cours du week-end de Pâques selon lesquelles la Banque mondiale aurait convenu avec le gouvernement kényan d'accorder un prêt à des conditions favorables pouvant atteindre 25 milliards de shillings kényans (297.6 millions de dollars

(eTN) - Des informations ont été reçues au cours du week-end de Pâques selon lesquelles la Banque mondiale aurait convenu avec le gouvernement kényan d'accorder un prêt à des conditions favorables pouvant atteindre 25 milliards de shillings kényans (297.6 millions de dollars EU) pour cofinancer deux projets d'infrastructure cruciaux. L'un, important pour le tourisme, est la modernisation et l'expansion probable de l'aéroport international Moi de Mombasa, la principale porte d'entrée pour des centaines de milliers de vacanciers à la recherche de soleil et de plaisir en provenance d'Europe, arrivant sur des vols charters depuis des portes clés à travers la Grande-Bretagne et l'Europe. continent. Ce sera à lui seul une bonne nouvelle pour les acteurs du secteur du tourisme, car parallèlement à ce projet, la nouvelle autoroute reliant l'aéroport à la côte sud de Mombasa devrait également aller de l'avant.

Plus à l'intérieur des terres, un deuxième projet clé, qui aura également un impact probable sur le tourisme, mais plus encore sur le commerce dans ce cas, doit être financé par le prêt. La route entre Kitale et la frontière avec le Soudan du Sud doit être modernisée, afin de faire du trafic direct du Kenya vers le Soudan du Sud une réalité sans avoir à passer par l'Ouganda, l'itinéraire le plus efficace à l'heure actuelle. Une fois que la route de Kitale à la frontière entre le Kenya et le Soudan du Sud sera achevée et que la liaison de là à Juba via d'autres villes importantes du Soudan du Sud aura également été améliorée, le temps de trajet sera réduit de moins de moitié par rapport aux circonstances actuelles. Cette liaison routière peut également être utilisée pour transporter les clients de safari vers les parcs de jeu attrayants et peu explorés du Sud-Soudan, où 6 parcs nationaux et plus d'une douzaine de réserves de gibier ont été réservés pour la conservation de la faune et de la nature.

Le Soudan du Sud, après avoir accédé à l'indépendance le 9 juillet de cette année, devrait faire des efforts immédiats pour devenir un État membre de la Communauté de l'Afrique de l'Est, ce qui, lorsqu'il deviendra une réalité, rendra les voyages dans une région unifiée encore plus attrayants pour les touristes cherchant à explorez les grands déserts de notre région. Attendez-vous à des mises à jour régulières sur ces développements et à l'avancement des projets ici.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • The road between Kitale and the border to the South Sudan is to be upgraded, aimed to make direct traffic from Kenya to South Sudan a reality without having to travel via Uganda, the most efficient route at present.
  • South Sudan, upon attaining independence on July 9 this year, is expected to make immediate efforts to become a member state of the East African Community, which when it becomes a reality, will make travel across a unified region even more attractive for tourists seeking to explore the great wildernesses of our region.
  • One, important to tourism, is the modernization and likely expansion of the Moi International Airport in Mombasa, the main entry gate for hundreds of thousands of sun and fun seeking holiday makers from Europe, arriving on charter flights from key gateways across Britain and the European mainland.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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