RAI Amsterdam et son partenaire logistique DB Schenker participent à un projet pilote conjoint visant à atteindre une logistique plus durable lors d'événements majeurs. Pour le montage et la panne de METSTRADE, le plus grand salon B2B au monde pour l'industrie de la marine de plaisance (13-15 novembre), DB Schenker a offert aux exposants la possibilité de livrer des marchandises à une installation de transbordement en dehors d'Amsterdam. Les marchandises sont ensuite combinées et transportées vers et depuis la RAI dans un camion de GNL Scania durable et déchargées avec des chariots élévateurs électriques.
Le projet pilote de logistique avec DB Schenker n'est pas la première initiative à avoir un impact positif sur le flux de trafic autour de la RAI. «La circulation dans et autour de la ville est devenue un problème majeur à Amsterdam», déclare Jules Broex, directeur des opérations de RAI Amsterdam. «L'augmentation du trafic routier a un impact sur les habitants, les entreprises et l'environnement de la ville. La RAI vise à minimiser son empreinte logistique et à réduire une partie du trafic autour du complexe lors de la montée et de la panne des grands événements ainsi que les émissions de CO₂ dans la ville.
«Nous avons récemment ouvert une nouvelle zone tampon dans le quartier de Westpoort à la périphérie d'Amsterdam pour réguler les flux de trafic vers et depuis la RAI. Axé sur la gestion efficace de la livraison et de l'enlèvement des matériaux, le pilote avec DB Schenker est une autre étape logistique pour réduire davantage les flux de trafic, tandis que l'utilisation de transports durables réduit notre impact environnemental.
À l'instar de RAI Amsterdam, la durabilité est un point focal majeur pour DB Schenker, l'un des trois principaux prestataires de services logistiques exerçant des activités dans le monde entier. La pensée verte est l'un des éléments clés du partenariat de l'entreprise avec RAI Amsterdam. «En tant que partenaire logistique, nous organisons des activités autour de la RAI et avons également une responsabilité vis-à-vis de l'environnement dans lequel nous travaillons», déclare Özkan Aksoy, responsable des foires nationales chez Schenker Logistics Nederland. «En collaboration avec la RAI, nous recherchons constamment des moyens d'accroître la durabilité de nos processus logistiques.»
«Outre l'utilisation de chariots élévateurs électriques et d'un camion de GNL Scania avec moins d'émissions et un moteur silencieux, l'installation de transbordement de 3,800 XNUMX m² à la périphérie d'Amsterdam joue un rôle important. Les fournisseurs peuvent y livrer leurs matériaux afin que nous puissions les transporter avec un facteur de charge maximal jusqu'à la RAI pendant les périodes de faible trafic. Pour organiser efficacement la circulation dans les halls, nous mettons à disposition un service de conciergerie avec des chariots électriques pendant le montage et la panne de l'événement. Cela permet aux exposants de déplacer les marchandises vers leurs stands rapidement et efficacement. »
Le projet pilote a trois objectifs principaux: réduire les mouvements de trafic dans les environs directs de la RAI, réduire les émissions de CO₂ et réaliser un processus de constitution et de décomposition plus efficace. Si les résultats s'avèrent positifs, le concept sera déployé pour d'autres expositions et événements à la RAI.
