Escalade transatlantique à bas prix de Norwegian Air

air norvégien
air norvégien

Escalade transatlantique à bas prix de Norwegian Air

Peu de temps après le lancement de vols directs entre Rome et les États-Unis, Norwegian Air, un fournisseur de services aériens transatlantiques à bas prix, a reçu le premier accord pour relier l'Italie et l'Argentine. L'accord couvre une durée de 15 ans, et l'exploitation norvégienne peut couvrir un total de 153 liaisons nationales et internationales sur les 156 liaisons demandées. Le vaisseau aérien prévu pour le service est un Dreamliner.

L'octroi est béni par les autorités argentines de contrôle aérien de l'aviation civile et comprend des services sans escale de Buenos Aires à Milan Malpensa et Rome Fiumicino, comme l'a rapporté le quotidien italien Il Corriere Della Sera.

« Les opérations des vols seront déployées sur une période de 5 à 8 ans, en attendant l'approbation officielle du ministre des Transports d'Argentine », a indiqué Alfons Claver, l'un des responsables des relations institutionnelles de Norwegian Air.

« Nous commencerons à exploiter la liaison Londres Gatwick-Buenos Aires le jour de la Saint-Valentin 2018 par notre filiale anglaise, Norwegian Air UK », a poursuivi Claver, « Au second semestre, nous commencerons à voler par la filiale argentine, Norwegian Air Argentine, à la fois sur les routes intérieures et intercontinentales de l'Amérique du Sud.

Milan n'a pas de vols directs vers l'Argentine, tandis qu'à Rome, la concurrence sera avec Alitalia et Aerolíneas Argentinas, deux compagnies aériennes qui doivent couvrir Buenos Aires.

Norwegian Air reliera également l'Argentine à New York, Los Angeles et Istanbul, avec un total de 50 à 70 appareils et prévoit d'avoir besoin d'environ 3,200 XNUMX personnes pour couvrir l'exploitation des nouvelles routes.

<

A propos de l'auteure

Mario Masciullo - eTN Italie

Mario est un vétéran de l'industrie du voyage.
Son expérience s'étend dans le monde entier depuis 1960 lorsqu'à l'âge de 21 ans, il a commencé à explorer le Japon, Hong Kong et la Thaïlande.
Mario a vu le tourisme mondial se développer jusqu'à aujourd'hui et a été témoin de la
destruction de la racine/témoignage du passé de bon nombre de pays en faveur de la modernité/du progrès.
Au cours des 20 dernières années, l'expérience de voyage de Mario s'est concentrée en Asie du Sud-Est et a récemment inclus le sous-continent indien.

Une partie de l'expérience de travail de Mario comprend des activités multiples dans l'aviation civile
domaine s'est terminé après avoir organisé le kik off de Malaysia Singapore Airlines en Italie en tant qu'instituteur et a continué pendant 16 ans dans le rôle de Sales / Marketing Manager Italy pour Singapore Airlines après la scission des deux gouvernements en octobre 1972.

La licence officielle de journaliste de Mario est délivrée par "l'Ordre National des Journalistes Rome, Italie en 1977.

3 Commentaires
Date
Le plus ancien
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires
Partager à...