Les commissaires de l'Administration portuaire de Canaveral approuvent le cautionnement du nouveau terminal de croisière

Le conseil des commissaires de l'Autorité portuaire de Canaveral (CPA) a voté aujourd'hui pour approuver une résolution pour l'émission d'une série d'obligations jusqu'à 117 millions de dollars afin de financer le projet du terminal de croisière 3 de Port Canaveral. Le nouveau terminal sera le port d'attache du plus récent et du plus grand navire de croisière de Carnival Cruise Line, dans le cadre d'un accord à long terme entre l'autorité portuaire et Carnival.

«Je suis fier de notre directeur financier Mike Poole et de l'équipe des finances du port, qui ont travaillé avec diligence et minutie avec les agences de notation pour proposer un plan de financement afin de maintenir nos coûts bas», a déclaré le PDG du port, le capitaine John Murray. «Notre bilan de performance et l'engagement renouvelé de Carnival envers notre port avec le nouvel accord d'exploitation à long terme sont le fondement d'une planification solide et les piliers de la réussite financière.

Le plan de financement approuvé aujourd'hui par le Conseil des commissaires du port comprend l'émission d'un maximum de 80 millions de dollars d'obligations à 30 ans (séries 2018 A et B) et jusqu'à 37 millions de dollars d'obligations (série C) sous la forme d'un prêt de 20 ans avec SunTrust Bank. De plus, les commissaires ont approuvé l'augmentation de la marge de crédit du port auprès de la PNC Bank de 25 millions de dollars à 50 millions de dollars avec le remboursement de tous les fonds utilisés grâce au bénéfice d'exploitation du port.

L'Administration portuaire de Canaveral et Carnival Cruise Line investiront dans la construction et l'équipement d'un nouveau bâtiment de 185,000 180,000 m6,500 à deux étages. terminal pour accueillir le navire Carnival Cruise Line de XNUMX XNUMX tonnes, encore inconnu, conçu avec la plate-forme de conception de pointe pour le GNL «croisière verte» de Carnival Corporation. Le nouveau navire de croisière aura une capacité maximale d'environ XNUMX XNUMX passagers.

«L'équipe de direction de Port Canaveral a été un excellent partenaire alors que nous travaillons pour mettre le nouveau navire XL en ligne en 2020. Nous annoncerons des fonctionnalités sur le navire au cours des semaines et des mois à venir et nous sommes certains que cette nouvelle suscitera encore plus d'enthousiasme sur le navire et une plus grande sensibilisation aux superbes installations en construction », a déclaré Christine Duffy, présidente de Carnival Cruise Line.

Le nouveau terminal pour passagers de croisière, plus un parking surélevé adjacent pouvant accueillir près de 1,800 150 véhicules et les améliorations connexes au quai, aux routes et aux accès totaliseront 50 millions de dollars - on estime qu'il s'agit du plus grand projet unique de l'histoire du port. Carnival contribuera jusqu'à 2020 millions de dollars au projet de construction du terminal de croisière. Le nouveau terminal devrait être achevé à la mi-XNUMX.

Le nouvel accord d'exploitation Carnival, qui a débuté le 1er septembre 2018, prévoit une durée principale de 25 ans avec quatre options de renouvellement supplémentaires de cinq ans et comprend des garanties annuelles.

«Cet accord présente des avantages économiques durables à la fois pour le port et pour Carnival Cruise Line», a déclaré le capitaine John Murray, PDG du port. « L'aspect le plus excitant, et la raison pour laquelle un nouveau terminal est nécessaire, est que cette nouvelle classe de navires révolutionnaire – le plus grand jamais construit pour Carnival – sera portuaire à Port Canaveral lors de sa livraison en 2020. Et nous sommes ravis et très fier qu’il s’agisse du premier navire de croisière propulsé au GNL basé en Amérique du Nord.

L'arrivée du nouveau navire Carnival en 2020 marquera les 30 ans que Carnival Cruise Line naviguera au départ de Port Canaveral, le plus long de tous les partenaires de croisière du port.