Mort sur Ethiopian Airlines: Sarah Auffret de l'Association of Arctic Expedition Cruise Operators

SARAH
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«Je crois que nous faisons de notre mieux lorsque nous apprécions ce que nous faisons.» Ce sont les propos de Sarah Auffret, célèbre membre de l'industrie mondiale du voyage et du tourisme, décédée dimanche à bord d'un Boeing 737 Max 8 exploité par Ethiopian Airlines. Elle fait partie des 157 personnes de Boeing et la FAA doit mettre la sécurité avant tout doute en permettant au modèle d'avion B737-Max 8 de continuer à voler.

Une experte franco-britannique du tourisme polaire, Sarah Auffret, se rendait à Nairobi pour discuter de la lutte contre la pollution plastique dans les mers lors de l'assemblée des Nations Unies, selon son employeur norvégien Association of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO).

Le diplômé de l'Université de Plymouth avait la double nationalité franco-britannique, ont rapporté les médias norvégiens.

Le crash d'Ethiopian Airlines a 157 histoires incroyables à raconter. Parmi les morts se trouvaient 21 membres du personnel des Nations Unies, et Sarah Auffret en faisait partie.

Avec fierté, elle a raconté son histoire il y a plus de 10 ans avant de se joindre à Arctic Expedition Cruise Operators.

J'ai récemment rejoint l'Association of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO) en tant qu'agent environnemental pour diriger le projet Clean Seas. Nos objectifs sont de réduire le plastique à usage unique à bord des navires d'expédition, de faciliter les expériences de première main de l'ampleur du problème des déchets marins dans l'Arctique et de nous renseigner sur ses conséquences. AECO tient à démontrer comment les industries peuvent être des forces motrices dans la lutte contre les déchets marins.

Je crois que nous faisons de notre mieux quand nous apprécions ce que nous faisons

Au Clean Seas Project, nous travaillons à réduire considérablement les plastiques à usage unique sur les navires de croisière d'expédition Polar. L'installation de distributeurs d'eau et de savon, le retrait des articles à usage unique tels que les bouteilles, les gobelets et les pailles et l'exigence que les produits soient présentés dans des emballages différents sont diverses façons de réduire notre empreinte plastique. Nous nous concentrons sur l'éducation des passagers, de l'équipage des navires et du grand public sur ce qui peut être fait pour réduire la consommation de plastique à usage unique et prévenir la pollution marine par le plastique.

Nous améliorons également notre contribution à Clean Up Svalbard en collectant et en communiquant des données telles que les emplacements et la nature des déchets marins. Les informations recueillies à bord peuvent être utilisées par les scientifiques et les décideurs politiques pour lutter contre les déchets à leur source et éventuellement aider à fermer le robinet.

En 2018, plus de 130 actions de nettoyage ont été signalées et plus de 6,000 kg ont été ramassés par les seuls membres de l'AECO.

J'ai voyagé à travers la Scandinavie avec «Chewy», un contenant mâché et griffé par un ours polaire sur la côte de Franzøya, Svalbard. Il a été récupéré par les garde-côtes norvégiens lors d'un nettoyage l'été dernier et est devenu une mascotte pour Clean Up Svalbard. Il a été nommé par la communauté de Longyearbyen et continuera de voyager pour sensibiliser le public.

Les regards amusés et la conversation qu'il a suscités jusqu'à présent ont été incroyables.

Quelle a été votre expérience à l'Université de Plymouth?

Le diplôme était ma principale raison de venir à Plymouth. L'emplacement était également essentiel car j'ai grandi en Bretagne, en France, et il était facile de rejoindre Plymouth en ferry.

Les compétences que j'ai acquises grâce à mon diplôme sont utiles à ce jour, je sens donc que j'ai fait un bon choix - étudier quelque chose qui m'intéressait et qui m'a donné un ensemble de compétences que je peux utiliser.

J'ai beaucoup apprécié le niveau de service à la bibliothèque universitaire, avec des heures d'ouverture bien adaptées permettant un horaire d'étude très flexible. C'était à la fois un lieu d'étude et un lieu social.

Mon parcours m'a permis de rencontrer des personnes de différents parcours, à différents niveaux dans leur carrière universitaire menant à une vie universitaire beaucoup plus riche.

Le système de soutien de l'Université pour les non-anglophones était très bien organisé et permettait aux nouveaux arrivants de se rencontrer et de partager leurs expériences. Le cours a également bénéficié d'un excellent soutien académique. J'ai vraiment apprécié le soutien personnel et le contact que j'ai eu avec les professeurs

La communauté étudiante internationale m'a également aidé à élargir mes horizons et m'a encouragé à aller plus loin que l'Europe.

L'expérience d'échange de Sarah

J'ai été un étudiant d'échange à l'Université de Potsdam, en Allemagne pendant un an. Ce fut une année très réussie sur le plan académique et mes compétences en allemand ainsi que mes connaissances culturelles ont été bénéfiques dans presque tous les emplois que j'ai occupés depuis l'obtention de mon diplôme. J'ai guidé en allemand dans la région polaire - cela m'a aidé à trouver plusieurs emplois, y compris en Antarctique.

Après avoir obtenu mon diplôme, j'ai rejoint le programme d'échange et d'enseignement au Japon (JET). Les participants au programme JET sont impliqués dans des initiatives d'internationalisation et dans l'enseignement des langues étrangères. J'ai travaillé au lycée Naruto en tant qu'assistant professeur de langues. Le programme JET m'a placé à Naruto en raison du jumelage de la ville avec Lüneburg, en Allemagne. J'ai pu aider quelques étudiants allemands en échange dans notre école et m'assurer qu'ils avaient un soutien supplémentaire tout au long de leur année à l'étranger, ainsi que d'organiser des cours d'introduction à l'allemand pour les étudiants japonais.

Je ne peux qu'encourager tout le monde à tirer le meilleur parti des opportunités de placement pour améliorer leur diplôme avec de nouvelles compétences.

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A propos de l'auteure

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz a travaillé de manière continue dans l'industrie du voyage et du tourisme depuis son adolescence en Allemagne (1977).
Il a fondé eTurboNews en 1999 en tant que premier bulletin d'information en ligne pour l'industrie mondiale du tourisme de voyage.

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