Continental Airlines: aucune suppression d'emploi prévue avant mars

La fusion de Continental Airlines et United Airlines n'entraînera pas de licenciements d'employés de bureau ou de cadres, à l'exception des dirigeants d'entreprise, avant au moins mars prochain, a déclaré Continental vendredi.

La fusion de Continental Airlines et United Airlines n'entraînera pas de licenciements d'employés de bureau ou de cadres, à l'exception des dirigeants d'entreprise, avant au moins mars prochain, a déclaré Continental vendredi.

Les deux compagnies aériennes espèrent finaliser leur fusion d'ici la fin de ce trimestre. La compagnie aérienne s'appellerait United, aurait son siège social à Chicago et serait dirigée par le directeur général de Continental, Jeff Smisek.

Dans une note déposée vendredi auprès du Securities and Exchange Committee, Smisek a déclaré qu'il prévoyait de nommer prochainement les dirigeants de la société fusionnée.

Les suppressions d'emplois de bureau et de gestion ultérieures dépendront du plan d'intégration élaboré par les compagnies aériennes qui fusionnent.

Continental compte environ 3,000 XNUMX employés de bureau et de gestion dans son siège social du centre-ville de Houston.

Certains employés ne seront pas touchés par les réductions avant 2012, lorsque la compagnie aérienne fusionnée s'attend à recevoir son certificat d'exploitation unique de la Federal Aviation Administration.

Peu de temps après l'annonce de l'accord de fusion le 3 mai, Smisek a déclaré qu'il s'attendait à ce que cela ait un effet minimal sur les employés de première ligne, tels que les pilotes, les agents de bord et les mécaniciens, et que les réductions involontaires soient réduites par les départs à la retraite, l'attrition et les programmes volontaires.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Peu de temps après l'annonce de l'accord de fusion le 3 mai, Smisek a déclaré qu'il s'attendait à ce que cela ait un effet minimal sur les employés de première ligne, tels que les pilotes, les agents de bord et les mécaniciens, et que les réductions involontaires soient réduites par les départs à la retraite, l'attrition et les programmes volontaires.
  • Dans une note déposée vendredi auprès du Securities and Exchange Committee, Smisek a déclaré qu'il prévoyait de nommer prochainement les dirigeants de la société fusionnée.
  • La fusion de Continental Airlines et United Airlines n'entraînera pas de licenciements d'employés de bureau ou de cadres, à l'exception des dirigeants d'entreprise, avant au moins mars prochain, a déclaré Continental vendredi.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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