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Il est temps de supprimer la taxe sur les passagers aériens

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Écrit par éditeur

Le premier secteur privé mondial des entreprises de voyages et de tourisme a appelé à la suppression de la taxe britannique sur les passagers aériens (APD) avant l'introduction du système européen d'échange de droits d'émission

Le premier secteur privé mondial des entreprises de voyages et de tourisme a appelé à l'abolition de la taxe britannique sur les passagers aériens (APD) avant l'introduction du système européen d'échange de droits d'émission (EU-ETS) en 2012.

Soutenu par le World Travel & Tourism Council (WTTC), cet appel intervient alors que le gouvernement britannique a dévoilé son budget aujourd'hui (mercredi 23 mars 2011). Le budget a abandonné une consultation de pacification de l'industrie sur les modifications de la taxe très ridiculisée et retardé une nouvelle augmentation des frais, qui aurait inévitablement été répercutée sur les voyageurs.

«L'APD a toujours été un instrument brutal et une mauvaise taxe. Que ce soit dans sa forme actuelle par passager ou en tant que version par avion, c'est mauvais pour le consommateur et mauvais pour la compétitivité internationale de UK plc. L'avènement du système européen d'échange de droits d'émission est une occasion idéale pour le gouvernement de l'abandonner complètement », a déclaré David Scowsill, président et chef de la direction du WTTC. «Il est temps d'admettre qu'APD n'a réussi à compenser aucun impact environnemental des déplacements des personnes.»

Le système européen d'échange de quotas d'émission est beaucoup plus juste et plus efficace pour inciter à l'utilisation de transports plus propres et «plus verts», tandis qu'APD lève simplement des fonds pour les caisses du Trésor sans aucune preuve qu'il compense le coût environnemental des déplacements. En ne supprimant pas l'APD, affirme le WTTC, le gouvernement obligera les vacanciers et les voyageurs d'affaires britanniques à «voler une fois, mais payer deux fois» lorsque l'EU-ETS entrera en vigueur. Cela affectera les portefeuilles des gens et leur capacité à faire une pause à un moment où les mesures d'austérité du gouvernement ont déjà un impact sur leur vie.

Les politiques fiscales telles que l'APD pourraient également menacer le statut du Royaume-Uni en tant que destination touristique et sa compétitivité internationale. Les voyages et le tourisme représentent 105 milliards de livres sterling pour UK plc, 7% du PIB, et emploie quelque 2.4 millions de personnes. Sa contribution au PIB augmentera de 3.7% par an et apportera 512,000 127 nouveaux emplois au Royaume-Uni au cours de la prochaine décennie. Cependant, par rapport au reste du monde, la croissance du pays se classe au 181e rang sur XNUMX pays.

«Malgré la croissance économique confrontée à de nombreux défis, l'industrie du voyage et du tourisme devrait toujours être l'un des secteurs à la croissance la plus rapide au monde. Mais il doit bénéficier d'un soutien clair avec les gouvernements qui investissent dans des politiques bien plus intelligentes pour que son plein potentiel de création d'emplois, d'augmentation des exportations et de stimulation des investissements soit réalisé », a conclu David.

«Si la chancelière recherche vraiment un 'budget pour la croissance', il est temps de se tourner vers le tourisme», a déclaré David.

Le World Travel & Tourism Council représente les présidents et directeurs généraux de marques multinationales des secteurs de l'aviation, de l'hôtellerie, des voyagistes et des agents de voyages. Il travaille avec les gouvernements du monde entier pour encourager les politiques visant à aider les voyages et le tourisme à prospérer.