La Association du transport aérien international (IATA) a appelé les gouvernements européens à saisir l'opportunité de créer une industrie aéronautique durable qui protège l'environnement et augmente les opportunités de connectivité pour les citoyens européens.
L'appel a été lancé lors de l'ouverture de Wings of Change Europe - un rassemblement de parties prenantes de l'aviation organisé à Berlin, en Allemagne. Au milieu des célébrations continues du 30e anniversaire de la chute du mur de Berlin, le rôle de l'aviation dans l'intégration du continent était une priorité.
«Le transport aérien a été au cœur de l'intégration européenne. L'Europe est désormais reliée par 23,400 30 vols quotidiens, transportant un milliard de personnes par an. Et le même esprit d'optimisme qui a forgé la nouvelle Europe il y a XNUMX ans doit être orienté vers la conquête positive du défi de la durabilité. Des solutions existent pour connecter durablement ce continent et le garder accessible à tous ses citoyens », a déclaré Alexandre de Juniac, directeur général et PDG de l'IATA.
Focus sur l'action environnementale
Les préoccupations croissantes concernant le changement climatique ont à juste titre attiré l'attention sur le travail que fait l'aviation pour réduire les émissions. Les compagnies aériennes ont réduit de moitié les émissions moyennes par trajet de passager par rapport à 1990. Plus important encore, l'industrie s'est engagée à réduire encore davantage son impact environnemental.
• Les compagnies aériennes continuent d'investir des dizaines de milliards d'euros dans des avions plus efficaces, des opérations plus efficaces et le développement de carburants d'aviation durables
• La croissance des émissions de CO2 à partir de 2020 sera compensée par le programme de compensation et de réduction du carbone pour l'aviation internationale (CORSIA)
• L'aviation s'est engagée à réduire de moitié les émissions totales par rapport à 2005 d'ici 2050, conformément aux objectifs de l'accord de Paris sur le climat.
La fiscalité ne résout pas le problème climatique
Le défi climatique ne peut être surmonté que par une collaboration entre l'industrie et les gouvernements. Les gouvernements ont le pouvoir d'accélérer les réductions de carbone en encourageant les investissements dans les carburants durables, les nouvelles technologies et l'amélioration du contrôle du trafic aérien.
Malheureusement, les gouvernements européens se concentrent sur la perception des taxes plutôt que sur la réduction des émissions. Les dernières propositions en Allemagne doubleraient approximativement les taxes sur les passagers, ce qui rendrait plus difficile le voyage des personnes à faible revenu.
«La fiscalité est une méthode grossière et inefficace pour couvrir les coûts environnementaux. Et il choisit un combat avec le mauvais ennemi. Le but ne doit pas être de rendre le vol inabordable. Il ne faudrait pas non plus paralyser l’industrie et le tourisme qui créent des emplois et stimulent le développement. Le vol n'est pas l'ennemi, c'est le carbone.
Les politiques gouvernementales devraient viser à aider les gens à voler de manière durable », a déclaré de Juniac.
Une industrie durable pour tous
De Juniac a souligné que l'industrie du transport aérien est confrontée à des défis considérables en Europe, en raison d'une crise des infrastructures, des coûts élevés et des réglementations inutiles. Il a souligné:
• Les défis de la crise de capacité, les aéroports étant incapables de se développer
• Augmentation des coûts, en particulier des redevances des aéroports monopolistiques
• Gestion inefficace de l'espace aérien, entraînant une augmentation des retards et des émissions
• Des réglementations telles que EU261 sur les droits des passagers, des propositions visant à éliminer les changements d'heure saisonniers et la pression pour s'écarter des directives mondiales sur les créneaux horaires, qui poussent le secteur dans la mauvaise direction de la compétitivité
«Cela montre que, malgré la stratégie européenne de l'aviation, nous avons encore beaucoup de travail à faire pour garantir que les gouvernements travaillent avec l'industrie en partenariat pour atteindre l'objectif plus large: une Europe efficace et connectée de manière durable», a-t-il déclaré.
Une main-d'œuvre plus égalitaire pour une durabilité industrielle à long terme
L'événement Wings of Change a également vu plus de 30 compagnies aériennes s'engager à «25by2025», conçu pour augmenter l'emploi des femmes aux niveaux supérieurs et sous-représentés dans l'industrie. Les compagnies aériennes qui s'engagent à 25 d'ici 2025 s'engagent à augmenter la représentation des femmes dans ces zones à un minimum de 25% ou de 25% par rapport aux niveaux actuels, d'ici 2025.
«Nous souhaitons la bienvenue aux compagnies aériennes qui se sont engagées aujourd'hui dans la campagne 25by2025. Cela a créé un élan énorme pour cette question très importante. Nous avons besoin d'une main-d'œuvre qualifiée, diversifiée et équilibrée entre les sexes pour répondre aux besoins croissants de nos clients. Notre objectif final est l'égalité de la participation des sexes à tous les niveaux, et l'engagement 25by2025 est le début de notre voyage sur cette voie », a déclaré de Juniac.
