Plus de clôtures pour plus de parcs au Kenya

(eTN) - Le Kenya Wildlife Service (KWS) a récemment annoncé qu'il avait collecté et obtenu suffisamment de fonds pour commencer la clôture du parc national du mont Kenya, qui devrait commencer plus tard dans l'année.

(eTN) - Le Kenya Wildlife Service (KWS) a récemment annoncé qu'il avait collecté et obtenu suffisamment de fonds pour commencer la clôture du mont. Parc national du Kenya, qui devrait démarrer plus tard dans l'année. Le coût du projet est estimé à plus de 12 millions de dollars US, avec une tendance à la hausse compte tenu des pressions inflationnistes actuelles et de la baisse de la valeur de la monnaie kenyane au cours des derniers mois.

le mont. Le Kenya, comme toutes les autres zones forestières sujettes à l'empiètement au-delà des limites du parc national, suivra donc l'exemple du parc national d'Aberdare, où une initiative privée lancée l'année dernière par Rhino Ark a conduit à l'achèvement des clôtures. Cette initiative visait à protéger les animaux à l'intérieur contre le braconnage, le parc contre l'empiètement et les fermes autour du parc contre les raids d'animaux affamés à la recherche de pâturages.

Cependant, les critiques ne sont jamais loin lorsque l'on parle de « clôture » ​​dans les cercles de la conservation, car les clôtures coupent de manière cruciale les anciennes routes migratoires des éléphants en particulier et d'autres gibiers qu'ils suivaient lorsqu'ils traversaient un Kenya alors peu peuplé. Le gibier voyageait souvent entre les Aberdares et le mont. Le Kenya, à travers les plaines de Laikipia et jusqu'à Marsabit au nord et, semble-t-il, également dans la vallée du Grand Rift africain. L'échange de gènes, d'une importance cruciale pour le maintien d'une base d'ADN solide pour les générations animales futures, est également interrompu, laissant aux gestionnaires de la faune un autre ensemble de problèmes à résoudre.

Le parc national de Nairobi est souvent cité en exemple, où les clôtures étaient considérées comme d'une importance cruciale pour protéger le gibier et l'intégrité territoriale du parc contre les pressions foncières exercées par les promoteurs, mais les routes migratoires entrant et sortant du parc étant de plus en plus coupées vers et au-delà des plaines d'Athi, l'échange d'ADN est en passe de devenir un problème ici aussi.
Lors de l'annonce, KWS a également publié des informations selon lesquelles il avait l'intention de clôturer le parc national de Marsabit, déclenchant une tendance claire à confiner la faune de ses anciennes aires de répartition à des habitats définis et clôturés, qui, bien que souvent de grande taille, empêchent néanmoins le gibier de migrer.

Ce n'est que récemment qu'il a été signalé qu'en raison de la clôture, le gibier devait être nourri et abreuvé à un coût substantiel par KWS, car ils ne pouvaient pas quitter leurs espaces clôturés à la recherche d'eau et de pâturages au-delà de leur nouvel habitat mandaté. Cela montre clairement l'éventail des difficultés auxquelles les gestionnaires de la faune sont confrontés après avoir choisi de mettre en place des clôtures en premier lieu.

Une source proche de KWS à Nairobi a récemment rejeté les suggestions de ce correspondant selon lesquelles les clôtures pourraient éventuellement créer des parcs de safari en plein air trouvés en Europe et ailleurs, bien que beaucoup plus grands, bien sûr, insistant sur le fait qu'une clôture servait à protéger le gibier, l'intégrité des parcs et la propriété des personnes qui vivent à proximité des parcs nationaux et des réserves de chasse. Pourtant, des sources de conservation de Nairobi ont eu des problèmes avec cette école de pensée en insistant à nouveau sur le fait que les habitudes de migration, portées dans les gènes du gibier depuis des temps immémoriaux, ne pouvaient pas être modifiées et que l'impact d'être coupé des migrations pouvait avoir un impact irréversible sur le comportement social et modèles de reproduction du gibier à l'avenir. Une source a déclaré : « Votre reportage sur l'autoroute du Serengeti raconte l'histoire. Si le Serengeti est coupé par l'autoroute, c'est presque comme une clôture, et la migration des gnous vers le Masai Mara pourrait être totalement perturbée.

« Où les gnous trouvent-ils de la nourriture alors ? Ils migrent sur de longues distances pour suivre les pluies et les pâturages. Lorsque le Serengeti s'est tari, ils viennent au Masai Mara pour se nourrir puis retournent au Serengeti et presque au Ngorongoro avant de refaire le tour complet. KWS ne voit peut-être pas toujours trop loin dans le futur. Comment vont-ils nourrir les animaux, leur apporter de l'eau en cas de sécheresse ? Je pense que nous avons besoin d'un dialogue national sur de telles questions d'avenir, pas seulement au Kenya mais dans toute l'Afrique de l'Est, même en Afrique australe, avant que l'humanité n'avale tout l'habitat de la faune pour ce que les magnats nous disent être le développement mais c'est vraiment pour leur propres avantages seulement. Eux aussi souffriront lorsque la planète aura perdu sa riche diversité et que des cheminées de fumée s'élèveront là où de grands troupeaux paissaient autrefois.

Pas une question facile à répondre et sûrement l'objet de plus d'articles, plus de controverse et plus d'arguments passionnés dans les prochains jours.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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