Compagnie aérienne britannique à bas prix easyJet a entamé des consultations sur des projets de fermeture de bases à Stansted, Southend et Newcastle, mettant 727 de ses pilotes basés au Royaume-Uni en danger de licenciement, ainsi qu'un tiers de l'ensemble de ses effectifs.
Bien qu'il soit vital qu'easyJet réduise ses coûts pour fonctionner efficacement au milieu du niveau actuel de demande de voyages aériens, il existe un risque que ses initiatives de rationalisation soient trop agressives. La compagnie aérienne pourrait finir par se retrouver nue et à court de main-d'œuvre si la demande continue d'augmenter alors que les gouvernements européens continuent d'assouplir les restrictions de voyage - les pilotes licenciés ne resteront pas simplement en retrait et attendront que la compagnie aérienne les réemploie lorsque la demande est suffisante. les niveaux reviennent.
L'IATA ne s'attend pas à ce que les niveaux de demande pré-coronavirus reviennent avant au moins 2023. Bien qu'easyJet et de nombreux autres transporteurs aient fait écho à ces sentiments, ils ne devraient pas entièrement miser sur ce point. La compagnie aérienne doit se mettre dans une position où elle peut réagir rapidement aux changements soudains de l'environnement extérieur, prête à consommer davantage la demande de retour.
Bien que la limitation des plans de réduction des coûts comporte des risques évidents, les compagnies aériennes doivent trouver un juste milieu pour couvrir les deux scénarios en cas de reprise de la demande soutenue plus rapide que prévu.
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