Sept employés de la Transportation Security Administration de l'aéroport international de Philadelphie risquent de perdre leur emploi après une enquête interne de huit mois sur un prétendu scandale de corruption, a annoncé vendredi l'agence.
L'agence a déclaré avoir retiré 10 employés de leurs fonctions de sécurité en novembre dernier en attendant les résultats de l'enquête de l'inspecteur général du département de la sécurité intérieure.
"Depuis lors, trois des employés impliqués ont démissionné de la TSA et sept autres ont été informés de l'action proposée par la TSA pour mettre fin à leur emploi", a indiqué l'agence dans un communiqué.
Selon le communiqué, "un instructeur de formation chargé d'administrer les examens de compétence annuels a accepté le paiement des agents de sécurité de la TSA pour garantir les notes de passage".
L'instructeur de formation a plaidé coupable en février à une accusation de corruption, a indiqué l'agence.
"Tout employé qui enfreint délibérément les règles de la TSA sera tenu responsable de sa conduite et sanctionné de manière appropriée", a déclaré Chris McLaughlin, administrateur adjoint de l'agence.
Ce dernier incident survient deux semaines après que 43 employés de la Transportation Security Administration en Floride ont été sanctionnés pour ne pas avoir effectué de contrôle supplémentaire sur les bagages à main et les passagers au hasard.
Le mois dernier, après une série d'infractions à l'aéroport de Newark, un rapport de l'inspecteur général de la sécurité intérieure a révélé que l'agence ne signalait pas, ne suivait pas et ne corrigeait pas correctement les infractions à la sécurité dans les aéroports. L'agence a répondu à ces incidents par des « mesures correctives », selon l'inspecteur général, mais tous les problèmes n'ont pas reçu le même traitement.
"Il y a une catastrophe de la TSA chaque semaine, et l'effondrement de la sécurité devient de plus en plus scandaleux", a déclaré le représentant John Mica, R-Florida, président du House Transportation and Infrastructure Committee, dans un communiqué publié par son bureau vendredi.
Mica, qui a appelé à plusieurs reprises à la privatisation de la Transportation Security Administration, a déclaré que les réformes "ne peuvent pas arriver assez tôt". Il a ajouté que des centaines d'aéroports américains "fonctionnent toujours selon le modèle de contrôle entièrement fédéral de style soviétique".
La Transportation Security Administration a déclaré qu'après avoir pris connaissance des allégations de corruption à Philadelphie, elle avait informé l'inspecteur général et travaillé en étroite collaboration avec les forces de l'ordre pendant l'enquête.
