Hawaiian va ajouter une flotte d'avions monocouloirs à long rayon d'action

HONOLULU, Hawaï – Hawaiian Airlines a annoncé aujourd'hui la signature d'un protocole d'accord avec le constructeur d'avions Airbus pour l'acquisition de 16 nouveaux avions A321neo entre 2017 et 2020, avec droit

HONOLULU, Hawaï - Hawaiian Airlines a annoncé aujourd'hui la signature d'un protocole d'accord avec l'avionneur Airbus pour l'acquisition de 16 nouveaux avions A321neo entre 2017 et 2020, avec les droits d'acheter neuf avions supplémentaires.

L'avion monocouloir long-courrier complètera la flotte actuelle d'avions gros-porteurs bicouloirs hawaïens utilisés pour les vols long-courriers entre Hawaï et la côte ouest des États-Unis.

«Tout le monde chez Hawaiian veut que nous maintenions notre position de leader du marché en matière de qualité de service, de rentabilité et de choix de destinations. La commande de l'A321neo garantira cet héritage sur les routes vers la côte ouest des États-Unis au-delà du milieu de cette décennie », a déclaré Mark Dunkerley, président et chef de la direction de Hawaiian Airlines. «L'A321neo sera l'avion le plus économe en carburant de son type après son introduction en 2016. Avec sa taille légèrement plus petite, nous serons en mesure d'ouvrir de nouveaux marchés qui ne sont pas viables pour les gros porteurs, tout en étant en mesure d'augmenter service sur les routes existantes vers la côte ouest de l'Amérique du Nord. »

D'une longueur de 146 pieds, l'A321neo pourra accueillir environ 190 passagers dans une configuration à deux classes (First et Coach) et a une autonomie de 3,650 miles nautiques. L'avion offrira les largeurs de siège les plus confortables que l'on trouve dans l'Airbus A330 à deux couloirs. Les conditions de l'accord n'ont pas été divulguées, mais l'avion a une valeur totale au prix catalogue d'environ 2.8 milliards de dollars si tous les droits d'achat sont exercés.

Les nouvelles acquisitions sont également conditionnelles à la signature par Hawaiian de nouveaux accords avec ses pilotes et les syndicats d'agents de bord couvrant l'exploitation du nouveau type d'avion. Si de nouveaux accords sont conclus, l'expansion de la flotte devrait générer environ 1,000 XNUMX emplois supplémentaires à Hawaiian.

«Il s'agit d'un investissement important dans l'avenir à la fois hawaïen et hawaïen. Notre économie basée sur le tourisme et l'emploi local en profiteront à mesure que nous poursuivrons notre stratégie de diversification de nos activités tout en améliorant l'efficacité de nos opérations », a commenté Dunkerley.

«Nous en sommes venus à considérer Hawaiian Airlines comme une« ohana »(famille) et nous sommes très heureux d'ajouter une nouvelle branche à notre arbre avec cette expansion imminente de la flotte d'Airbus hawaïens», a déclaré John Leahy, directeur de l'exploitation d'Airbus, clients. «Hawaiian a obtenu d'excellents résultats avec ses A330. Les passagers, les employés et les comptables de la compagnie aérienne reconnaissent tous les avantages des avions Airbus, et maintenant ils en profiteront encore davantage en pilotant la famille de monocouloirs la plus populaire dans le ciel.

Hawaiian exploite actuellement une flotte de 43 avions, comprenant 25 avions gros-porteurs long-courriers (Airbus A294-330 de 200 places et Boeing 264-767ER de 300 places) et 18 Boeing 123 à fuselage étroit de 717 places. -200 avions pour les vols de l'île voisine.

Les commandes existantes d'Hawaiian comprennent 13 nouveaux A330 supplémentaires entre 2013 et 2015 et six A350XWB-800 de nouvelle génération à plus long rayon d'action à partir de 2017. La flotte existante de 16 Boeing 767 sera progressivement supprimée au cours des 10 prochaines années.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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