La FAA ordonne à Boeing de résoudre les problèmes électriques des 737 MAX avant qu'ils ne soient autorisés à voler

• La FAA commande de nouveaux correctifs sur les avions Boeing 737 MAX
• Le problème a poussé Boeing à interrompre ses vols plus tôt ce mois-ci
• Le régulateur fédéral de l'aviation a publié aujourd'hui une nouvelle consigne de navigabilité à Boeing

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a déclaré que Boeing devra résoudre les problèmes de liaison électrique de dizaines d'avions 737 MAX au sol, avant qu'ils ne soient autorisés à revenir en service.

Le régulateur fédéral de l'aviation a émis une nouvelle consigne de navigabilité pour Boeing aujourd'hui, après que le géant américain de l'aérospatiale eut déclaré plus tôt qu'il avait suspendu les livraisons du modèle 737 MAX pour laisser le temps aux problèmes électriques d'être résolus.

Le problème, qui affecte 106 avions Boeing dans le monde, dont 71 aux États-Unis, a incité la compagnie à interrompre ses vols plus tôt ce mois-ci. 

Le revers est le dernier à frapper Boeing après que la société ait été giflée avec une commande au sol pour le 737 MAX en mars 2019.

Les FAA a autorisé les avions à voler en novembre 2020, le régulateur ayant déclaré qu'ils pourraient revenir en service une fois que certaines modifications du logiciel et du câblage auraient été apportées.  

Selon le PDG de Boeing, Dave Calhoun, la dernière série de réparations électriques commandées par la FAA ne devrait prendre que quelques jours pour chaque avion. Il n'a pas donné de date exacte à laquelle les corrections seraient apportées.