Le ministre allemand des transports, Peter Ramsauer, a appelé à étendre une proposition de taxe sur les passagers aériens à d'autres pays européens, selon un journal allemand.
«Je fais la promotion d'une ligne de conduite aussi cohérente que possible», a déclaré le quotidien Handelsblatt cité par Ramsauer dans un résumé d'un article à paraître lundi.
Le mois dernier, la chancelière Angela Merkel a annoncé des plans pour une taxe allemande sur les passagers aériens dans le cadre de 80 milliards d'euros (103.8 milliards de dollars) de mesures budgétaires, étourdissant l'industrie de l'aviation et suscitant les protestations des compagnies aériennes et des groupes de pression.
Selon la proposition, les compagnies aériennes seront taxées à partir de 2011 en fonction de la distance parcourue par les passagers. Pour les trajets plus courts, dans l'Union européenne et dans les pays à moins de 2,500 km, la taxe est fixée à 13 euros (16.90 $). Pour des voyages plus longs, ce serait 26 euros.
Mais selon les rapports, le ministère de l'Économie du pays a émis des doutes sur la proposition en raison de la crainte que la taxe ne finisse par réduire le trafic de passagers et plus qu'annule toute augmentation des revenus que la taxe générerait.
L'association des compagnies aériennes allemandes, la BDF, a déclaré qu'elle s'attend à ce que 10,000 5 emplois soient déplacés à l'étranger et que le volume de passagers allemands baisse de 2009 millions par an en raison de la taxe. En 182, il y avait XNUMX millions de passagers en Allemagne.
Les deux plus grandes compagnies aériennes allemandes, Lufthansa et Air Berlin, ont protesté contre la taxe proposée, affirmant qu'elle pèsera sur le secteur tout comme les compagnies aériennes européennes luttent pour sortir du pire ralentissement du secteur depuis des décennies.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Mais selon les rapports, le ministère de l'Économie du pays a émis des doutes sur la proposition en raison de la crainte que la taxe ne finisse par réduire le trafic de passagers et plus qu'annule toute augmentation des revenus que la taxe générerait.
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- L'association des compagnies aériennes allemandes, la BDF, a déclaré qu'elle s'attend à ce que 10,000 5 emplois soient transférés à l'étranger et que le volume de passagers allemands diminue de XNUMX millions par an en raison de la taxe.
