Ryanair en Afrique entend augmenter son trafic estival à destination et en provenance du Maroc de 33% en 2024, avec pour objectif de transporter 9 millions de passagers au cours de l'année.
Cette expansion met en évidence leur conviction dans les opportunités significatives présentées par Maroc, actuellement leur seule destination africaine, selon un communiqué publié mercredi par un haut responsable.
La plus grande compagnie aérienne d'Europe (en nombre de passagers), prévoyant d'étendre ses opérations, lancera des vols intérieurs au Maroc, reliant pour la première fois neuf villes du pays. En outre, la compagnie aérienne a l'intention d'introduire 24 nouvelles routes internationales couvrant huit pays européens.
La compagnie aérienne prévoit d'incorporer deux appareils supplémentaires à l'aéroport de Tanger, marquant ainsi l'établissement de la quatrième base de la compagnie aérienne irlandaise au Maroc.
Les autorités marocaines visent à attirer 17.5 millions de touristes d’ici 2026, soit une augmentation substantielle par rapport aux 11 millions de touristes enregistrés l’année précédente. En 2019, le Maroc a accueilli 13 millions de visiteurs.
Eddie Wilson, directeur de Ryanair DAC, a souligné le potentiel important du Maroc en raison de facteurs tels que les voyages constants de la diaspora et son émergence en tant que destination de week-end hors saison pour les touristes européens, attribuant son attrait à des fluctuations saisonnières minimes.
Il a souligné les investissements substantiels du pays dans le tourisme et l'industrie, prévoyant un marché lucratif pour le groupe aérien.
Ryanair en Afrique et à l'étranger
Le succès de Ryanair dans l'obtention de licences pour des liaisons intérieures hors d'Europe est considéré comme une étape importante pour une compagnie aérienne européenne. Cette réalisation permettra une meilleure utilisation des avions et un meilleur accès au tourisme intérieur au sein du marché en expansion de la classe moyenne marocaine.
Malgré les inquiétudes concernant d'éventuels retards dans la livraison des nouveaux appareils, la compagnie aérienne assure que son calendrier marocain ne sera pas impacté, même si certains des Boeing 737 MAX attendus font face à des retards potentiels parmi les 57 dont la livraison est prévue d'ici l'été prochain.
Ryanair a connu une croissance grâce aux voyages internes dans divers pays. Dans Italie, son principal marché, la compagnie aérienne réalise plus d'un cinquième de son chiffre d'affaires sur les routes intérieures et revendique une part de marché supérieure à 40 %.
QUE RETENIR DE CET ARTICLE :
- Eddie Wilson, directeur de Ryanair DAC, a souligné le potentiel important du Maroc en raison de facteurs tels que les voyages constants de la diaspora et son émergence en tant que destination de week-end hors saison pour les touristes européens, attribuant son attrait à des fluctuations saisonnières minimes.
- Malgré les inquiétudes concernant d'éventuels retards dans la livraison des nouveaux appareils, la compagnie aérienne assure que son calendrier marocain ne sera pas impacté, même si certains des Boeing 737 MAX attendus font face à des retards potentiels parmi les 57 dont la livraison est prévue d'ici l'été prochain.
- Ryanair en Afrique entend augmenter son trafic estival à destination et en provenance du Maroc de 33% en 2024, avec pour objectif de transporter 9 millions de passagers au cours de l'année.
