Un entrepreneur pakistanais lance la première compagnie aérienne commerciale privée aux EAU

KARACHI, Pakistan - La première compagnie aérienne du secteur privé des EAU autorisée par le gouvernement des EAU a été lancée par un homme d'affaires pakistanais de 26 ans, Malek Naureed Awan, originaire d'Abbottabad.

KARACHI, Pakistan - La première compagnie aérienne du secteur privé des EAU autorisée par le gouvernement des EAU a été lancée par un homme d'affaires pakistanais de 26 ans, Malek Naureed Awan, originaire d'Abbottabad.

La prochaine compagnie aérienne, à savoir MMA Airline, a été enregistrée auprès de la zone franche de Ras Al Khaimah, d'où elle a reçu une licence de compagnie aérienne le mois dernier.

Ce sera la première compagnie aérienne commerciale privée à opérer à partir des Émirats arabes unis. On peut mentionner que les Émirats arabes unis comptent déjà cinq compagnies aériennes publiques détenues par les gouvernements d'Abu Dhabi, de Dubaï, de Sharjah et de Ras Al Khaimah. Jusqu'à présent, le pays n'a autorisé aucune compagnie aérienne privée à opérer des vols commerciaux réguliers.

Cependant, un certain nombre d'entreprises privées exploitent des cargos et des vols charters, y compris des avions d'affaires tels que Royal Jet, ExecuJet et EliteJet. Un certificat de transporteur aérien (AOC) est une approbation accordée par une autorité nationale de l'aviation à un exploitant d'aéronef pour lui permettre d'utiliser un aéronef à des fins commerciales. Cela exige que l'exploitant dispose de personnel, d'actifs et de systèmes en place pour assurer la sécurité de ses employés et du grand public.

Selon les détails, la société d'Awan investit 50 millions de dollars (183 millions de dirhams) dans la start-up, qui sera basée à Ras Al Khaimah. L'investissement total provient des ressources propres de l'entreprise.

Awan prévoit de lancer des vols depuis l'aéroport international de Ras Al Khaimah vers Karachi et Lahore dans un premier temps, puis d'ajouter des destinations en Inde et dans d'autres pays lorsqu'il obtiendra les droits de trafic.

La compagnie aérienne nouvellement lancée a déjà acquis deux Airbus A320 pour commencer ses vols. Deux Boeing 777-300 devraient rejoindre la flotte lorsque nous prévoyons d'ajouter d'autres destinations, comme Mumbai après l'octroi des droits de trafic.

Le transporteur soutenu par le Pakistan cherche à partager le trafic des ressortissants pakistanais soucieux des coûts vivant et travaillant aux Émirats arabes unis, bien que loin de la congestion et de la forte concurrence observées à Abu Dhabi et Dubaï.

Avec deux A320 pour démarrer les opérations, il n'est pas clair si la société a le financement, ou une autre avenue, pour se procurer plus d'avions alors qu'elle prévoit d'étendre ses opérations.

La compagnie aérienne est lancée à un moment où les compagnies aériennes occidentales peinent à survivre tandis que les transporteurs régionaux enregistrent une forte croissance. Emirates et Air Arabia font des bénéfices accrus et Etihad vient de devenir rentable.

L'Association du transport aérien international (IATA) a annoncé cette semaine une révision à la baisse de ses perspectives pour 2012, principalement en raison de la hausse des prix du pétrole.

L'IATA s'attend à ce que les compagnies aériennes réalisent un bénéfice mondial de 3 milliards de dollars en 2012 pour une marge de 0.5 %. La révision à la baisse de 500 millions de dollars par rapport aux prévisions de décembre est principalement due à une hausse du prix moyen prévu du pétrole à 115 dollars le baril, contre 99 dollars précédemment prévus.

Le risque d'aggravation de la crise de la zone euro a été remplacé par un risque tout aussi toxique : la hausse des prix du pétrole. Déjà, les dégâts se font sentir avec une baisse des bénéfices de l'industrie à 3 milliards de dollars », a déclaré l'IATA.

Pour MMA Airline, le défi sera d'attirer des passagers de Dubaï, de Sharjah et d'autres émirats voisins - qui abritent un grand nombre d'expatriés sud-asiatiques.

La nouvelle compagnie aérienne va offrir des services de navette de bus gratuits à ses passagers depuis Dubaï et Sharjah.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • La révision à la baisse de 500 millions de dollars par rapport aux prévisions de décembre est principalement due à une hausse du prix moyen prévu du pétrole à 115 dollars le baril, en hausse par rapport aux 99 dollars précédemment prévus.
  • An air operator's certificate (AOC) is an approval granted by a national aviation authority to an aircraft operator to allow it to use aircraft for commercial purposes.
  • Le transporteur soutenu par le Pakistan cherche à partager le trafic des ressortissants pakistanais soucieux des coûts vivant et travaillant aux Émirats arabes unis, bien que loin de la congestion et de la forte concurrence observées à Abu Dhabi et Dubaï.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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