Air Canada axe 30 liaisons intérieures et ferme huit stations au Canada

Air Canada axe 30 liaisons intérieures et ferme huit stations au Canada
Air Canada axe 30 liaisons intérieures et ferme huit stations au Canada
Écrit par Harry Johnson

Air Canada a annoncé aujourd'hui qu'il suspendait indéfiniment le service sur 30 routes régionales nationales et fermait huit gares dans les aéroports régionaux du Canada.

Ces changements structurels au réseau régional intérieur d'Air Canada découlent de la faible demande persistante de voyages d'affaires et d'agrément en raison de COVID-19 et les restrictions de voyage et les fermetures de frontières imposées par les gouvernements provincial et fédéral, qui réduisent les perspectives de reprise à court et à moyen terme.

Comme l'entreprise l'a déjà signalé, Air Canada s'attend à ce que la reprise de l'industrie prenne au moins trois ans. En conséquence, d'autres modifications de son réseau et de ses horaires, ainsi que de nouvelles suspensions de service, seront envisagées au cours des prochaines semaines alors que la compagnie aérienne prend des mesures pour réduire de manière décisive sa structure de coûts globale et son taux de consommation de trésorerie.

Une liste complète des suspensions d'itinéraire et des fermetures de gares se trouve ci-dessous.

À la suite du COVID-19, Air Canada a déclaré une perte nette de 1.05 milliard de dollars au premier trimestre de 2020, y compris une consommation nette de trésorerie en mars de 688 millions de dollars. Le transporteur a entrepris une série de changements structurels, y compris d'importantes économies de coûts et des mesures de liquidité, dont les suspensions de service annoncées aujourd'hui font partie. Les autres mesures comprennent:

  • Une réduction de l'effectif d'environ 20,000 50 employés, soit plus de XNUMX pour cent de son personnel, grâce à des licenciements, des départs, des départs à la retraite anticipés et des congés spéciaux;
  • Un programme de réduction des coûts et de report du capital à l'échelle de l'entreprise, qui a permis à ce jour de réaliser des économies d'environ 1.1 milliard de dollars;
  • Une réduction de sa capacité à l'échelle du système d'environ 85% au deuxième trimestre par rapport au deuxième trimestre de l'année dernière et une réduction prévue de la capacité au troisième trimestre d'au moins 75% par rapport au troisième trimestre de 2019;
  • Le retrait définitif de 79 appareils de ses flottes de grande ligne et de Rouge
  • Et levant environ 5.5 milliards de dollars de liquidités depuis le 13 mars 2020, grâce à une série de financements par emprunt, par avion et par actions.

D'autres initiatives sont envisagées.

Suspensions d'itinéraire

Les itinéraires suivants seront suspendus indéfiniment conformément aux exigences des avis réglementaires applicables. Les clients concernés seront contactés par Air Canada et des options lui seront proposées, y compris des itinéraires alternatifs, le cas échéant.

Maritimes / Terre-Neuve-et-Labrador:

  • Deer Lake-Goose Bay;
  • Deer Lake-St. John's;
  • Fredericton-Halifax;
  • Frédéricton-Ottawa;
  • Moncton-Halifax;
  • Saint-Jean-Halifax;
  • Charlottetown-Halifax;
  • Moncton-Ottawa;
  • Gander-Goose Bay;
  • Gander-St. John's;
  • Bathurst-Montréal;
  • Wabush-Goose Bay;
  • Wabush-Sept-Îles;
  • Goose Bay-St. John's.

Québec/ Ontario:

  • Baie Comeau-Montréal;
  • Baie Comeau-Mont Joli;
  • Gaspé-Îles de la Madeleine;
  • Gaspé-Québec;
  • Sept-Iles-Québec;
  • Val d'Or-Montréal;
  • Mont Joli-Montréal;
  • Rouyn-Noranda-Val d'Or;
  • Kingston-Toronto ;
  • Londres-Ottawa;
  • North Bay-Toronto
  • Windsor-Montréal

Règions de l'Ouest du Canada:

  • Régina-Winnipeg;
  • Régina-Saskatoon;
  • Régina-Ottawa;
  • Saskatoon-Ottawa.

Fermetures de stations

Voici les aéroports régionaux où Air Canada ferme ses gares:

  • Bathurst (Nouveau-Brunswick)
  • Wabush (Terre-Neuve-et-Labrador)
  • Gaspé (Québec)
  • Baie Comeau (Québec)
  • Mont Joli (Québec)
  • Val d'Or (Québec)
  • Kingston (Ontario)
  • Baie Nord (Ontario)

#reconstructionvoyage

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A propos de l'auteure

Harry Johnson

Harry Johnson a été le rédacteur en chef de eTurboNews depuis plus de 20 ans. Il vit à Honolulu, Hawaï, et est originaire d'Europe. Il aime écrire et couvrir l'actualité.

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