Air Tanzania prêt pour des vols en Afrique du Sud

Cherchant à attirer les touristes sud-africains et autres voyageurs d'affaires, la société d'État Air Tanzania Company Limited (ATCL) est sur le point de relancer son itinéraire de passagers reliant quatre grands aéroports de Tanzanie à l'aéroport international OR Tambo de Johannesburg le vendredi 28 juin.

Les quatre vols directs par semaine seront lancés par le Boeing 787-8 Dreamliner récemment acquis par ATCL, qui a une capacité de 262 passagers.

Quatre aéroports locaux en Tanzanie seront directement reliés à l'aéroport international OR Tambo de Johannesburg. Il s'agit de l'aéroport international Julius Nyerere (JNIA) dans la capitale commerciale de Dar es Salaam, de l'aéroport international de Zanzibar, de l'aéroport international du Kilimandjaro dans le nord de la Tanzanie et de l'aéroport international de Mwanza sur le lac Victoria.

L'avion Dreamliner nouvellement acquis sera remplacé par un Airbus A220-300 sur la route de Johannesburg à partir du 16 juillet, selon le rapport de la compagnie aérienne. Les vols directs à destination et en provenance de Johannesburg seront les lundis, mercredis, vendredis et dimanches. ATCL prévoit également de lancer des vols long-courriers vers l'Inde et la Chine cette année.

L'Afrique du Sud est l'une des routes les plus rentables pour la plupart des compagnies aériennes de la région de l'Afrique australe et orientale. Les aéroports d'Afrique du Sud sont les principaux points de liaison vers les destinations en Australie et le bord de l'océan Pacifique, qui sont considérés comme de nouveaux marchés touristiques à venir pour la Tanzanie et d'autres États d'Afrique de l'Est.

L'Office du tourisme de Tanzanie (TTB) a travaillé conjointement avec ATCL pour commercialiser les destinations touristiques et d'affaires. L'Afrique du Sud elle-même est un marché émetteur pour environ 48,000 XNUMX touristes en Tanzanie l'année de la poire, principalement des voyageurs d'aventure et d'affaires.

Les derniers chiffres officiels montrent qu'environ 16,000 touristes australiens ont visité la Tanzanie en 2017, principalement via des liaisons aériennes à Johannesburg.

En 2017 également, la Nouvelle-Zélande était une source de 3,300 visiteurs en Tanzanie, tandis que la rive du Pacifique (Fidji, Îles Salomon, Samoa et Papouasie-Nouvelle-Guinée) a attiré environ 2,600 visiteurs.

ATCL devrait faire face à une concurrence féroce pour la route sud-africaine de la part de Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines et RwandAir, qui opèrent déjà des vols réguliers entre Dar es Salaam et Johannesburg avec des prix de billet allant de 296 $ à 341 $. pour les sièges en classe économique.

ATCL a été créée sous le nom d'Air Tanzania Corporation (ATC) en septembre 1977 après l'effondrement de la compagnie régionale East African Airways (EAA). Jusqu'à il y a trois ans à peine, la compagnie aérienne fonctionnait à perte, soutenue uniquement par des subventions gouvernementales.

Dans le cadre d'un programme de relance complet, ATCL dispose désormais d'une flotte de huit avions, dont trois Bombardier Q400, deux Airbus A200-300, un Fokker50, un Fokker28 et un Boeing 787-8 Dreamliner.

Au cours de ses moments difficiles, ATCL a perdu pratiquement toutes ses routes internationales qui ont été capturées par des transporteurs aériens régionaux et mondiaux rivaux. Parmi les routes les plus rentables cédées par ATCL figuraient Nairobi, Johannesburg, Djeddah (Arabie saoudite), Milan, Francfort, Londres, Victoria (Seychelles) et Mumbai.