Michael Schoellhorn, directeur général de la division Defence & Space d'Airbus SE, a annoncé que "d'ici quelques mois", l'avionneur européen mettra fin à sa dépendance vis-à-vis des importations de titane en provenance de Russie et se tournera vers de nouveaux fournisseurs.
« Nous sommes en train de nous découpler de la Russie en ce qui concerne le titane. Ce sera une question de mois, pas d'années », a déclaré Schoellhorn lors d'un briefing sur le développement durable de l'entreprise.
Selon Airbus officiel, le projet de diversification loin des sources russes battait son plein, le groupe élargissant ses achats de titane auprès de sources alternatives afin de couper les approvisionnements en provenance de Russie dans le cadre de sanctions plus larges de l'Union européenne contre la Fédération de Russie.
Airbus a augmenté ses achats de titane aux États-Unis et au Japon tout en explorant de nouvelles options d'approvisionnement.
Compte tenu des réglementations strictes de l'industrie aérospatiale, couper les achats de titane russes est un "processus relativement complexe" impliquant la certification de nouveaux fournisseurs, "mais cela arrivera", a déclaré Schoellhorn.
"Pour l'instant, Airbus achète toujours un certain pourcentage de titane russe, mais nous sommes clairement sur la bonne voie pour en devenir indépendants", a ajouté le dirigeant.
L'Union européenne a considérablement élargi et renforcé ses sanctions contre la Russie depuis que Moscou a lancé sa brutale guerre d'agression contre Ukraine sur Février 24, 2022.
Le 7 mars, la société américaine Boeing a annoncé la suspension des achats de titane en Russie et fermé des bureaux d'ingénierie à Kiev et à Moscou.
Le bloc européen a également interdit les exportations de tous les produits et technologies utilisés dans les secteurs de l'aviation et de l'espace, principalement les avions et leurs pièces détachées, vers la Russie.
