Aéroports américains: où en sont-ils maintenant et que nous réserve-t-il?

1. Le PDG de l'Autorité aéroportuaire du comté d'Allegheny partage sa conversation avec le président américain Joe Biden.
2. Comment la plaque tournante d'American Airlines agressive, DFW International, s'est-elle comportée au cours de l'année écoulée en tant que deuxième plus grande et deuxième plaque tournante la plus rentable des États-Unis?
3. Lorsque Las Vegas a fermé ses portes, l'aéroport international McCarran a fermé ses portes, donc la reprise a dû commencer à zéro.

Dans le panel des dirigeants des aéroports américains se trouvaient Christina Cassotis, directrice générale de l'Autorité aéroportuaire du comté d'Allegheny; Sean Donohue, PDG de l'aéroport international DFW; et Rosemary Vassiliadis. Directeur de l'aviation pour le comté de Clark au Nevada.

Pendant Ça CAPA - Centre de l'aviation événement, Deborah Meehan a ouvert la discussion en disant: Nous n'allons pas passer beaucoup de temps à moins que les gens ne le veuillent, pour parler de l'année dernière. Je pense que nous l'avons tous vécu, certains d'entre nous en sous-vêtements, et nous en avons eu autant que possible. Donc, ce dont je voudrais parler en grande partie, c'est de savoir où vous en êtes maintenant et ce que vous pensez. Et je vais avoir une question d'ouverture pour chacun des panélistes.

Donc pour Christina Cassotis, comme je lui ai déjà dit, tout au long de sa vie, toute la vie est chronométrée et Christina maîtrise le timing. Elle a récemment annoncé qu'elle construisait effectivement le nouveau terminal. Et elle a eu la chance d'en parler avec Président Biden, qui je dois dire que je suis jaloux de cette conversation, Christina. Et je me demandais si vous ouvririez sur ce que c'était que de prendre cette décision. Parlez au président Biden, quoi que vous vouliez dire à ce sujet.