Azores Airlines, la compagnie aérienne basée dans l'archipel des Açores, a pris livraison de son premier des trois Airbus Les A321LR seront loués à Air Lease Corporation, devenant ainsi le dernier opérateur d'avions monocouloir long-courrier.
Propulsé par des moteurs CFM LEAP-1A, le Açores L'A321LR de la compagnie aérienne comprend 190 sièges dans une configuration à deux classes (16 sièges en classe Affaires et 174 sièges en classe Économique) offrant un confort haut de gamme à large fuselage dans une cabine d'avion monocouloir et avec des coûts d'exploitation monocouloir. Avec ce nouvel A321LR, l'opérateur portugais poursuivra sa stratégie de croissance et d'expansion du réseau vers des destinations européennes ainsi que des liaisons transatlantiques entre les Açores et l'Amérique du Nord.
L'A321LR est une version longue portée (LR) de la famille A320neo la plus vendue et offre aux compagnies aériennes la flexibilité nécessaire pour effectuer des opérations longue distance jusqu'à 4,000 nm (7,400 km) et pour exploiter de nouveaux marchés long-courriers, qui n'étaient pas auparavant accessible avec des avions monocouloirs.
L'A321LR rejoindra la flotte Airbus d'Açores Airlines composée de cinq monocouloirs comprenant trois A320ceo et deux A321neo en service depuis l'an dernier. Ce nouveau membre de la flotte offrira à Azores Airlines une plus grande flexibilité opérationnelle tout en tirant parti de la communité des avions.
L'A320neo et ses dérivés sont la famille d'avions monocouloirs la plus vendue au monde avec plus de 6,500 100 commandes de plus de 20 clients. Il a été le pionnier et a incorporé les dernières technologies, y compris les moteurs de nouvelle génération et la conception de cabine de référence de l'industrie, offrant à lui seul 320% d'économies de carburant par siège. L'A50neo offre également des avantages environnementaux significatifs avec une réduction de près de XNUMX% de l'empreinte sonore par rapport aux avions de la génération précédente.
