Le gouvernement brésilien conclut un accord avec Boeing sur l'indemnisation du 737 MAX

Le gouvernement brésilien conclut un accord avec Boeing sur l'indemnisation du 737 MAX
Le gouvernement brésilien conclut un accord avec Boeing sur l'indemnisation du 737 MAX

Brésil compagnie aérienne GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA annonce aujourd'hui avoir conclu un accord avec The Boeing Company concernant le 737 MAX, qui comprend une compensation en espèces et des modifications des commandes futures et des calendriers de paiement associés.

«GOL reste pleinement engagé envers le 737 MAX en tant que noyau de sa flotte et cet accord renforce encore notre partenariat à long terme fructueux avec Boeing», a déclaré Paulo Kakinoff, PDG de GOL.

Depuis sa fondation il y a près de vingt ans, GOL a exploité une seule flotte d'avions Boeing. La société est l'un des plus gros clients de Boeing pour la famille 737 dans le monde et à ce jour, elle a reçu et exploité plus de 250 Boeing 737. Grâce à ce précieux partenariat avec Boeing, GOL a livré au marché brésilien l'un des transporteurs à bas prix les plus prospères au monde.

Au premier trimestre de 2019, l'échouement inattendu du 737 MAX par les agences de réglementation du monde entier, y compris la FAA, l'EASA et l'ANAC, a entraîné l'immobilisation de sept (7) des 737 MAX opérationnels de GOL et la 25 737 MAX prévus pour 2019. Cet échouement a eu un impact négatif sur les opérations, la croissance et le plan de renouvellement de la flotte de GOL.

Après avoir soigneusement examiné ces impacts, la société et Boeing sont parvenus à un accord qui offre à GOL une compensation et une flexibilité pour mettre en œuvre ses exigences de flotte dynamique afin de faire correspondre l'offre et la demande. Bien que les détails de l'accord soient confidentiels, il comprend une compensation en espèces et la résiliation de 34 commandes, réduisant les commandes fermes restantes de la société pour 737 MAX de 129 à 95 et augmentant la flexibilité pour répondre aux besoins futurs de la flotte de GOL.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • In the first quarter of 2019, the unexpected grounding of the 737 MAX by regulatory agencies worldwide, including the FAA, the EASA and the ANAC, resulted in seven (7) of GOL’s operational 737 MAX aircraft being grounded, and the non-delivery of 25 737 MAX aircraft scheduled for 2019.
  • While the details of the agreement are confidential, it includes cash compensation and the termination of 34 orders, reducing the Company’s remaining firm orders for 737 MAX aircraft from 129 to 95 and increasing flexibility to meet GOL’s future fleet needs.
  • After carefully considering these impacts, the Company and Boeing reached an agreement that provides GOL with compensation and flexibility to implement its dynamic fleet requirements to match supply with demand.

A propos de l'auteure

Rédacteur en chef des affectations

Le rédacteur en chef des affectations est Oleg Siziakov

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