Association internationale des compagnies de croisière (CLIA), qui représente 95% de la capacité mondiale des croisières océaniques, a annoncé aujourd'hui l'adoption des éléments de base obligatoires d'un ensemble solide de protocoles sanitaires à mettre en œuvre dans le cadre d'une reprise progressive et hautement contrôlée des opérations. Une prochaine étape cruciale, maintenant que la navigation initiale a effectivement commencé avec des protocoles stricts en Europe, est la reprise des opérations dans les Caraïbes, au Mexique et en Amérique centrale (Amériques), qui englobent le plus grand marché des croisières au monde.
Informés par des scientifiques de premier plan, des experts médicaux et des autorités sanitaires, les éléments fondamentaux sont le produit d'un travail approfondi des compagnies de croisière océaniques CLIA et de leurs équipes renommées d'experts scientifiques et médicaux, y compris les recommandations du panel Healthy Sail établi par Royal Caribbean Group et Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. a publié aujourd'hui, ainsi que le groupe Blue Ribbon de MSC et la collection d'experts indépendants externes de Carnival Corporation. D'autres considérations comprenaient les protocoles efficaces développés pour les traversées réussies en Europe par MSC Cruises, Costa, TUI Cruises, Ponant, Seadream et autres.
Le Conseil mondial de la CLIA a voté à l’unanimité en faveur de l’adoption de tous les éléments de base énumérés pour un redémarrage initial d’opérations limitées dans les Amériques et, surtout, des opérations liées aux ports américains. Ces éléments fondamentaux seront continuellement évalués et ajustés en fonction de l'état actuel de la pandémie de COVID-19, ainsi que de la disponibilité de nouvelles mesures de prévention, thérapeutiques et d'atténuation.
Coïncidant avec la publication des éléments clés convenus par les membres des compagnies de croisière océaniques de l'ACIB, l'Association a publié la déclaration suivante:
Guidé par des experts de classe mondiale en médecine et en science, CLIA et ses membres des compagnies de croisières océaniques ont tracé une voie pour soutenir un retour progressif et hautement contrôlé au service des passagers dans les Caraïbes, au Mexique et en Amérique centrale avec des protocoles qui favorisent la santé et la sécurité des passagers, de l'équipage et des communautés visitées. Les éléments clés reflètent la reprise réussie de la croisière dans d'autres parties du monde et incluent des tests à 100% des passagers et de l'équipage avant l'embarquement - une première dans l'industrie du voyage. Les croisières initiales suivraient des itinéraires modifiés selon des protocoles stricts qui englobent l'intégralité de l'expérience de croisière, de la réservation au débarquement. Avec le soutien et l'approbation des régulateurs et des destinations, les croisières pourraient vraisemblablement commencer pendant le reste de 2020.
Les éléments de base, qui s'appliquent aux navires de croisière océaniques membres de la CLIA soumis à l'ordre d'interdiction de navigation du Centre pour le contrôle et la prévention des maladies (CDC), seront également soumis par la Cruise Lines International Association (CLIA) au nom de ses membres en réponse à la demande de renseignements (RFI) du CDC concernant la reprise sécuritaire des opérations de croisière. La réponse de CLIA à la RFI détaille également d'autres mesures qui concernent l'ensemble de l'expérience de croisière, de la réservation au débarquement.
Quelques points saillants :
- Essai. Test à 100% des passagers et de l'équipage pour COVID-19 avant l'embarquement
- Porter un masque. Port obligatoire de masques par tous les passagers et membres d'équipage à bord et pendant les excursions lorsque la distance physique ne peut être maintenue
- Distancer. Distances physiques dans les terminaux, à bord des navires, sur les îles privées et lors des excursions à terre
- Ventilation. Stratégies de gestion de l'air et de ventilation pour augmenter l'air frais à bord et, si possible, utiliser des filtres améliorés et d'autres technologies pour atténuer les risques
- Capacité médicale: Des plans d'intervention basés sur les risques adaptés à chaque navire pour gérer les besoins médicaux, une capacité de cabine dédiée allouée à l'isolement et d'autres mesures opérationnelles, et des arrangements préalables avec des fournisseurs privés pour la quarantaine côtière, les installations médicales et le transport.
- Excursions à terre: Autorisez uniquement les excursions à terre conformément aux protocoles prescrits par les opérateurs de croisière, avec le strict respect requis de tous les passagers et le refus de réembarquement pour les passagers qui ne se conforment pas.
La mise en œuvre de ces éléments à bord de chaque navire océanique soumis à l'ordonnance d'interdiction de navigation du CDC est obligatoire et nécessite une vérification écrite de l'adoption par le PDG de chaque entreprise. Ces éléments n'excluent pas des mesures supplémentaires qui peuvent être adoptées par les lignes individuelles. Les mesures seront continuellement évaluées et ajustées en fonction de l'état actuel de la pandémie de COVID-19, ainsi que de la disponibilité de nouvelles mesures de prévention et d'atténuation.
Les dirigeants représentant les gouvernements, les destinations, la science et la médecine ont répondu favorablement aux principaux éléments annoncés aujourd'hui par l'ACIB, notamment les suivants:
La Première ministre de la Barbade, Mia Mottley, qui copréside le Groupe de travail sur le tourisme de croisière dans les Amériques, a déclaré: «Le tourisme de croisière est extrêmement important pour nos économies régionales et nous sommes impatients de son retour en toute sécurité pour aider à revitaliser nos économies et partager la beauté de nos destinations. Dans le cadre du Groupe de travail sur le tourisme de croisière dans les Amériques, les dirigeants gouvernementaux des Caraïbes, du Mexique, d'Amérique centrale et d'Amérique du Sud ont travaillé de manière productive avec la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA), la CLIA et les compagnies de croisières pour mettre en œuvre des directives pour la reprise des croisières et de bons progrès sont en cours. L'engagement des compagnies de croisière à effectuer des tests à 100% pour tous les passagers et l'équipage est significatif et unique par rapport à tout autre secteur. La mise en place de cet élément central dans le cadre d'une phase initiale des opérations ajoute une couche de confiance pour nous alors que nous continuons à travailler ensemble à l'élaboration de lignes directrices et de protocoles afin que nous puissions accueillir en toute sécurité les croisières dans nos régions.
Le gouverneur Mike Leavitt, coprésident, Healthy Sail Panel et ancien secrétaire américain à la Santé et aux Services sociaux (HHS), a déclaré: «L'engagement de l'industrie à créer les meilleures pratiques pour atténuer le risque de SRAS-CoV-2 est une étape nécessaire. En adoptant les meilleures pratiques pour protéger la santé publique, les compagnies de croisière peuvent fournir une voie claire pour la reprise des opérations d'une manière qui protège la santé de nos clients, de notre équipage et de nos communautés. Il y a eu de nombreuses leçons apprises et des progrès réalisés par la médecine et la science au cours des six derniers mois, et nous devons continuer à faire progresser notre approche.
Le maire du comté de Miami-Dade, Carlos A. Gimenez, a déclaré: Avec l'élaboration de ces protocoles de sécurité rigoureux, l'industrie des croisières démontre une fois de plus son leadership et son engagement envers la santé publique dans les voyages et le tourisme. En termes simples, l'industrie des croisières a adopté une approche aussi approfondie et globale pour prendre soin de la santé publique. Sur la base de l'efficacité des protocoles mis en œuvre par les membres de la CLIA en Europe et dans d'autres parties du monde, je suis convaincu qu'une reprise lente et progressive des opérations de croisière dans les Amériques peut se faire de manière responsable dans les mois à venir.
Christos Hadjichristodoloulou, Professeur d'hygiène et d'épidémiologie à l'Université de Thessalie a déclaré: «Ce que nous avons vu, c'est que lorsque des procédures sont en place et qu'elles sont rigoureusement suivies, le risque est minimisé. Les éléments fondamentaux de l'approche développée par l'industrie des croisières qui adoptent des directives européennes fondées sur des preuves scientifiques pour le COVID-19, vont plus loin que ce que j'ai vu dans presque n'importe quel autre secteur - et servent à démontrer l'engagement de cette industrie à respecter les normes de santé les plus élevées. et la sécurité à bord des navires et dans les communautés qu'ils visitent. Je suis satisfait de l'engagement de l'industrie des croisières à suivre les lignes directrices de l'UE et impressionné par le niveau de détail du processus de planification. Je suis impatient de continuer à progresser alors que les croisières reprennent sur une base limitée avec une approche progressive. »
Gloire Guevara, président et chef de la direction du World Travel & Tourism Council, a déclaré: «Alors que le secteur des voyages et du tourisme poursuit sa lutte pour sa survie, l'industrie des croisières prouve l'importance des tests comme outil efficace pour reprendre les voyages. Les éléments centraux de l'approche, développés par l'industrie des croisières, sont conformes à WTTCLes protocoles Safe Travels de , qui ont été conçus pour permettre aux voyageurs d'identifier les destinations du monde entier qui ont adopté nos protocoles normalisés mondiaux de santé et d'hygiène. Un programme de tests à l'échelle de l'industrie est la clé de la reprise et l'industrie des croisières montre l'exemple en testant tous les passagers et l'équipage avant l'embarquement.
La mise en œuvre de ce programme complet et l'adoption de ces mesures améliorées démontrent l'engagement de cette industrie à respecter les normes les plus élevées de santé et de sécurité. Nous sommes impressionnés par le niveau de détail du processus de planification et nous avons hâte de voir les progrès continus alors que les croisières reprennent sur une base limitée et par étapes.
Kelly Craighead, présidente-directrice générale de l'ACLI, a fait le commentaire suivant:
«Nous reconnaissons l’impact dévastateur que cette pandémie, et la suspension consécutive des opérations de croisière, a eu sur les économies du monde entier, y compris les près d’un demi-million de membres de la communauté des croisières au sens large et les petites entreprises des Amériques qui dépendent de cette industrie dynamique. pour leurs moyens de subsistance. Sur la base de ce que nous constatons en Europe et après des mois de collaboration avec des experts de la santé publique, des scientifiques et des gouvernements de premier plan, nous sommes convaincus que ces mesures fourniront une voie pour le retour de départs limités des États-Unis avant la fin de cette année. . »
Selon le plus récent de CLIA Etude d'impact économique, l'activité de croisière aux États-Unis a soutenu plus de 420,000 53 emplois américains et génère 110 milliards de dollars par an en activité économique dans tout le pays avant la pandémie. Chaque jour de suspension des opérations de croisière aux États-Unis entraîne une perte pouvant aller jusqu'à 800 millions de dollars en activité économique et XNUMX emplois directs et indirects aux États-Unis. L'impact de la suspension a été particulièrement profond dans les États qui dépendent fortement du tourisme de croisière, notamment la Floride, le Texas, l'Alaska, Washington, New York et la Californie.
