Continental Airlines annonce le calendrier du service New York-Shanghai

NEW YORK, NY (13 août 2008) - Continental Airlines a annoncé aujourd'hui qu'elle allait lancer des vols quotidiens sans escale entre son hub de la région de New York à l'aéroport international Newark Liberty et Shanghai, Chin

NEW YORK, NY (13 août 2008) - Continental Airlines a annoncé aujourd'hui qu'elle lancerait des vols quotidiens sans escale entre son hub de la région de New York à l'aéroport international Newark Liberty et Shanghai, Chine et via un service de vol entre Cleveland et Shanghai à partir du 25 mars 2009 , sous réserve de l'approbation du gouvernement. À compter d'aujourd'hui, la compagnie aérienne a mis en vente l'inventaire des sièges en vue du début du service dans moins de huit mois.

Continental opère un service sans escale entre New York et Pékin depuis 2005 et entre New York et Hong Kong depuis 2001.

Le nouveau service offrira des vols quotidiens sans escale vers le plus grand marché américano-chinois qui manque aujourd'hui de service quotidien, reliant le centre financier mondial et la principale destination d'affaires et de tourisme au centre chinois des finances et du commerce.

«Nous sommes ravis d'étendre notre réseau de liaisons en Chine pour inclure un service sans escale vers Shanghai», a déclaré Jim Compton, vice-président exécutif du marketing de Continental. «Shanghai est le plus grand marché du Pacifique actuellement non desservi par Continental et offre d’importantes opportunités de croissance à l’avenir.»

Le vol sera chronométré pour offrir des liaisons aller-retour pratiques au hub de New York de Continental vers plus de 60 autres villes des États-Unis et du Canada.

Continental assurera le vol sans escale tous les jours avec un Boeing 777-200. Le vol 87 partira de Liberty à 11h20 et arrivera à Shanghai en milieu d'après-midi le lendemain à 1h45.Le vol retour 86 partira de Shanghai dans l'après-midi à 3h45 et arrivera à Liberty le soir du même jour à 6 h 20 Les temps de vol seront d'environ 14 heures et 30 minutes dans chaque direction.

Les vols de Continental à Shanghai proposeront des produits et services spéciaux aux clients. Des films populaires en mandarin et en anglais (lorsqu'ils sont disponibles dans le studio) seront présentés sur le système de divertissement en vol, avec une programmation différente fournie dans chaque direction pour que tous les clients puissent accéder sur leurs moniteurs de siège individuels. Une chaîne audio sera dédiée à la lecture de musique chinoise traditionnelle et populaire et des journaux chinois locaux seront disponibles pour les clients de BusinessFirst. Des vidéos pédagogiques, y compris la vidéo sur la sécurité et l'arrivée et les annonces préenregistrées, seront disponibles en mandarin. Les menus seront disponibles en anglais et en chinois et les repas à bord, qui comprendront des plats chinois, sont conçus par des chefs basés aux États-Unis et en Chine. Un agent de bord parlant le mandarin sera disponible pour aider les clients à bord et des agents parlant le mandarin seront disponibles pour aider les clients à l'enregistrement.

Les nouveaux vols bénéficieront du service primé BusinessFirst de Continental. Le guide officiel des compagnies aériennes a décerné le prix BusinessFirst de Continental comme la meilleure classe affaires / affaires pendant cinq années consécutives (2003-2007), et le magazine Conde Nast Traveler a classé le service Premium BusinessFirst de Continental comme le plus élevé parmi tous les transporteurs américains pour les vols trans rangée.

À partir de l'automne 2009, la cabine de la classe premium sera équipée des nouveaux sièges couchés à 180 degrés de Continental. Les sièges allongés offrent plus d'espace de stockage individuel et une alimentation pour ordinateur portable, une connectivité iPod et un moniteur vidéo de 15.4 pouces pour que les clients puissent profiter de films, de musique et de jeux à la demande.

Les autres équipements BusinessFirst comprennent des sélections de menus gastronomiques créés par le Continental's Congress of Chefs. Un corps de concierges spécialement sélectionnés et formés est disponible pour fournir des services personnalisés avant et après vol aux clients BusinessFirst dans 42 aéroports internationaux dans le monde. Les clients voyageant dans BusinessFirst peuvent également accéder à l'un des 27 clubs des présidents de Continental et à plus de 60 salons affiliés aux compagnies aériennes dans le monde.

Les vols à destination de Shanghai comprendront le nouvel audio / vidéo à la demande (AVOD) de Continental dans les cabines BusinessFirst et Economy de ses Boeing 777. Les systèmes de divertissement de ces avions permettront aux clients de choisir parmi plus de 250 films, 300 programmes courts, y compris des émissions de télévision populaires et 1,500 25 morceaux de musique, avec une fonction juke-box pour créer des listes de lecture individuelles. De plus, ce nouveau système de divertissement comprend 777 jeux vidéo et le programme interactif de langues étrangères Berlitz World Traveler. Continental prévoit d'achever l'installation d'AVOD sur sa flotte de Boeing 2009 en mai XNUMX.

La classe économique du Continental 777 est également exceptionnellement confortable et spacieuse, dans une configuration 3-3-3 places avec des allées plus larges que d'habitude. Chaque passager Economy dispose d'un écran vidéo individuel au dossier, ainsi que d'un téléphone en vol avec capacité sur l'eau.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Popular movies in Mandarin and English (when available from the studio) will be featured on the inflight entertainment system, with different programming provided in each direction for all customers to access on their individual seat monitors.
  • Menus will be available in English and Chinese and inflight meals, which will include Chinese choices, are being designed by chefs based in the US and in China.
  • The Official Airline Guide has awarded Continental’s BusinessFirst as the Best Executive/Business Class for five consecutive years (2003-2007), and Conde Nast Traveler magazine rated Continental’s premium BusinessFirst service the highest among all US carriers for trans-Pacific flights 10 years in a row.

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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