L'Afrique de l'Est espère l'intérêt de Fly Dubai

(eTN) - L'annonce plus tôt cette semaine que la propre compagnie aérienne à bas prix de Dubaï, Fly Dubai, envisage plus de 40 destinations d'ici la fin de 2011, a suscité l'espoir et l'intérêt pour l'aviation d'Afrique de l'Est c

(eTN) - L'annonce plus tôt cette semaine que la propre compagnie aérienne à bas prix de Dubaï, Fly Dubai, envisage plus de 40 destinations d'ici la fin de 2011, a suscité l'espoir et l'intérêt dans les cercles de l'aviation d'Afrique de l'Est, qu'après l'ouverture récente de la route entre Dubaï et Addis-Abeba, d'autres destinations comme Nairobi, Dar es Salaam et Entebbe pourraient être sur la planche à dessin de la compagnie aérienne.

La compagnie aérienne dessert actuellement 36 destinations depuis son hub de Dubaï, toutes dans un rayon de 5 heures, et les principaux aéroports d'Afrique de l'Est entrent dans cette tranche. Le succès de la compagnie aérienne à bas prix de Sharjah, Air Arabia, sur la route de Nairobi, augmentant actuellement ses fréquences aux vols quotidiens, sera également un indice pour Fly Dubai qu'il y a de la place pour beaucoup plus de trafic, en particulier dans les basses- segment de coût du marché, qui a été plutôt sous-représenté dans l'augmentation du trafic par les compagnies aériennes conventionnelles à service complet malgré des offres spéciales accrocheuses à certaines périodes de l'année où les sièges sont moins demandés et doivent être pourvus à presque n'importe quel prix .

Fly Dubai, qui opère depuis à peine deux ans, prend actuellement livraison des NG B737-800 à un rythme record, avec un total de 50 avions monocouloirs ultramodernes en commande et qui devraient rejoindre le flotte au cours des 4 prochaines années.

QUE RETENIR DE CET ARTICLE :

  • Le succès de la compagnie aérienne à bas prix de Sharjah, Air Arabia, sur la route vers Nairobi, augmentant actuellement ses fréquences à des vols quotidiens, sera également un indice pour Fly Dubai qu'il y a de la place pour beaucoup plus de trafic, en particulier dans les régions à bas prix. segment de coût du marché, qui a été plutôt sous-représenté dans l'augmentation du trafic des compagnies aériennes conventionnelles à service complet, malgré des offres spéciales attrayantes à certaines périodes de l'année, lorsque les sièges sont moins demandés et doivent être pourvus à presque tout prix. .
  • L'annonce faite plus tôt cette semaine selon laquelle la propre compagnie aérienne à bas prix de Dubaï, Fly Dubai, envisageait de desservir plus de 40 destinations d'ici la fin de 2011, a suscité l'espoir et l'intérêt dans les cercles aériens d'Afrique de l'Est, qui, après l'ouverture récente de la route entre Dubaï et Addis Ababa, d'autres destinations comme Nairobi, Dar es Salaam et Entebbe pourraient être sur la planche à dessin de la compagnie aérienne.
  • Fly Dubai, qui opère depuis à peine deux ans, prend actuellement livraison des NG B737-800 à un rythme record, avec un total de 50 avions monocouloirs ultramodernes en commande et qui devraient rejoindre le flotte au cours des 4 prochaines années.

<

A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

Partager à...