Les pilotes de l'aviation générale qui prévoient de voler dans la région métropolitaine de New York / New Jersey entre le 21 septembre et le 29 septembre devraient vérifier fréquemment et avant chaque vol pour s'assurer qu'ils sont au courant des restrictions de vol qui seront en place pour la 74e session du Assemblée générale des Nations Unies.
La connaissance des règles aidera les exploitants à éviter les violations de l'espace aérien.
La FAA informe également les pilotes de drones que l'espace aérien dans la zone de restriction de vol temporaire (TFR) sera une zone sans drone en même temps. Les exploitants ne peuvent pas faire voler leurs drones dans cet espace aérien tant que le TFR est en vigueur. La FAA, les organismes fédéraux chargés de l'application de la loi et le ministère de la Défense surveilleront de près l'espace aérien à la recherche d'opérations non autorisées. Ils peuvent prendre des mesures contre les drones opérant dans la zone No DroneZone qui sont considérés comme une menace crédible pour la sûreté ou la sécurité. Les pilotes qui utilisent des drones dans le TFR seront également soumis à d'éventuelles mesures coercitives.
Le TFR commence à 8 h, heure avancée de l'Est (HAE) le samedi 21 septembre, et se termine à 5 h HAE le dimanche 29 septembre. La FAA conseille vivement aux pilotes de vérifier régulièrement les avis aux aviateurs (NOTAM) puisque la FAA prévoit de émettre de nombreux avis à différents moments au cours de la période pendant laquelle le TFR est en vigueur. Il est essentiel que les pilotes vérifient régulièrement afin de disposer des informations les plus récentes avant leurs vols.
Pendant cette période, aucun pilote ne peut exploiter un aéronef dans le TFR sans l'autorisation du contrôle de la circulation aérienne de la FAA, à l'exception des forces de l'ordre, des ambulances aériennes et des aéronefs qui soutiennent directement les services secrets et les transporteurs commerciaux réguliers de passagers et de fret opérant dans le cadre d'un transport approuvé. Programme de sécurité de l'Administration de la sécurité.
Les aéronefs de l'aviation générale ne peuvent pas opérer à l'intérieur du centre ou de l'anneau intérieur du TFR. Les aéronefs fonctionnant selon les règles de vol aux instruments ou les règles de vol à vue peuvent évoluer dans l'anneau extérieur du TFR tant qu'ils sont sur un plan de vol, affichant un code d'identification d'aéronef et sont en communication bidirectionnelle avec le contrôle de la circulation aérienne.
Les pilotes doivent consulter fréquemment les NOTAM, surtout avant leurs vols. Les opérateurs de drones doivent rester à l'écart de la zone No DroneZone.
