Le fondateur de la compagnie aérienne de Hong Kong effondrée Oasis s'excuse

Hong Kong - Le fondateur de la compagnie aérienne à bas prix de Hong Kong Oasis a présenté ses excuses aux passagers, au personnel et aux partenaires pour les désagréments causés par l'effondrement de l'entreprise au début du mois, a annoncé lundi un reportage.

Le révérend Raymond Lee Cho-min a déclaré qu'il était très désolé et qu'il n'avait pas abandonné l'espoir que la compagnie aérienne puisse être sauvée.

Hong Kong - Le fondateur de la compagnie aérienne à bas prix de Hong Kong Oasis a présenté ses excuses aux passagers, au personnel et aux partenaires pour les désagréments causés par l'effondrement de l'entreprise au début du mois, a annoncé lundi un reportage.

Le révérend Raymond Lee Cho-min a déclaré qu'il était très désolé et qu'il n'avait pas abandonné l'espoir que la compagnie aérienne puisse être sauvée.

Lee, l'ancien président, a déclaré que son rêve était de permettre aux 7 millions d'habitants de Hong Kong de voler à travers le monde, lorsqu'il a fondé la compagnie aérienne en octobre 2006.

La compagnie aérienne a cessé ses activités après avoir été mise en liquidation volontaire le 9 avril, avec 700 employés licenciés et plus de 30,000 300 passagers détenant des billets d'une valeur de 38.5 millions de dollars de Hong Kong (XNUMX millions de dollars américains).

Au départ, le directeur général d'Oasis, Steve Miller, a déclaré qu'il était `` très confiant '' que quelqu'un se présenterait pour reprendre la compagnie aérienne et sauver les emplois de son personnel.

Cependant, les énormes pertes et dettes de la compagnie aérienne envers ses créanciers, ainsi que les perspectives incertaines de l'industrie en raison des prix élevés du carburant, semblent avoir découragé les sauveurs potentiels.

Dans un article publié lundi dans le South China Morning Post, Lee a insisté sur le fait que le modèle de la compagnie aérienne sans fioritures n'était pas la cause de son effondrement mais que son échec était dû à un financement insuffisant.

«Il lui faut au moins huit avions pour atteindre le plein potentiel de ce modèle opérationnel. Oasis n'en avait que quatre », dit-il. «Nous sommes désolés pour nos passagers et nos partenaires commerciaux, mais nous espérons transformer le deuil en action et chercher à poursuivre la mission d'Oasis dans un proche avenir.

Oasis a fait sensation dans l'industrie aéronautique de Hong Kong lorsqu'elle a commencé à exploiter deux Boeing 747 en octobre 2006, volant entre Hong Kong et Londres.

En un an, il avait cinq 747 en service et se vantait d'avoir transporté 250,000 2007 passagers au cours de sa première année entre Londres et Hong Kong. Il a commencé ses vols en juin XNUMX à destination de Vancouver.

monstersandcritics.com

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A propos de l'auteure

Linda Hohnholz

Rédacteur en chef pour eTurboNews basé au siège d'eTN.

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